通过下列现象，可判断道岔已处于锁闭状态的有（）A、进路建立防护信号机开放B、进路建立防护信号机开放，进路接近区段有红光带C、道岔位置与列车运行方向一致D、手摇道岔到位，且听到落槽锁闭声
下列选项中属于四灯六显示的信号机有（）A、正线道岔防护信号机B、辅助线道岔防护信号机C、出站信号机D、道岔防护兼出站信号机E、区间防护信号机F、复示信号机
道岔防护兼出站信号机的显示方式和灯位机构，与（）相同。A、区间防护信号机B、出站信号机C、正线道岔防护信号机D、复示信号机
下列情况属于挤岔的是（）。A、车轮挤过或挤坏道岔设备B、列车掉道C、列车冒进且车轮越过道岔防护信号机D、道岔尖轨不密贴
手摇道岔完毕，具备发车条件后，对于出站信号机防护的道岔应（）A、显示道岔开通手信号发车B、显示发车手信号发车C、通知司机发车D、司机确认后自行发车
道岔存在不正常情况时，严禁列车通过该道岔。车站值班员（行车）应布置手摇道岔作业人员在该道岔位置处进行安全防护，并报告行车调度。
当发生道岔区段非正常停车时，轮轨位置关系具体包括：（）A、列车是否越过道岔防护信号机B、列车第一轮对是否越过首付道岔C、列车轮对是否压岔D、道岔位置是否正确
某站出站兼防护信号机内方道岔故障，进行手摇道岔作业，具备发车条件后，应向司机显示（）A、引导手信号B、发车手信号C、道岔开通D、通过手信号
列车进路上的道岔与（）起联锁作用。A、相应的道岔防护信号机B、阻挡信号机C、发车表示器D、其他的道岔防护信号机
列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员（行车）与列车司机进行车调联控。
关于手摇道岔接发车作业，下列叙述正确的是（）A、遇出站信号机防护的道岔须凭道岔开通手信号发车B、遇区间防护信号机防护道岔须凭引导手信号使列车越过道岔区段C、遇出站信号机防护的道岔须凭发车手信号发车D、遇区间防护信号机防护道岔须凭调车手信号使列车越过道岔区段
防护信号机中表示所防护的道岔开通折返线，准许列车按规定速度越过该信号机运行至折返点的是一个（）灯光。A、绿色B、白色C、红色D、蓝色
位于接车区间的道岔进行手摇操作后，应（）A、现场显示发车手信号B、现场显示道岔开通信号C、现场显示引导手信号D、通知司机越过道岔区段
单选题位于接车区间的道岔进行手摇操作后，应（）A现场显示发车手信号B现场显示道岔开通信号C现场显示引导手信号D通知司机越过道岔区段
多选题下列选项中属于四灯六显示的信号机有（）A正线道岔防护信号机B辅助线道岔防护信号机C出站信号机D道岔防护兼出站信号机E区间防护信号机F复示信号机
单选题下列情况属于挤岔的是（）。A车轮挤过或挤坏道岔设备B列车掉道C列车冒进且车轮越过道岔防护信号机D道岔尖轨不密贴
判断题道岔存在不正常情况时，严禁列车通过该道岔。车站值班员（行车）应布置手摇道岔作业人员在该道岔位置处进行安全防护，并报告行车调度。A对B错
单选题手摇道岔完毕，具备发车条件后，对于出站信号机防护的道岔应（）A显示道岔开通手信号发车B显示发车手信号发车C通知司机发车D司机确认后自行发车
单选题防护信号机中表示所防护的道岔开通折返线，准许列车按规定速度越过该信号机运行至折返点的是一个（）灯光。A绿色B白色C红色D蓝色
单选题道岔防护兼出站信号机的显示方式和灯位机构，与（）相同。A区间防护信号机B出站信号机C正线道岔防护信号机D复示信号机
单选题区间防护信号机所防护的道岔，进行手摇操作后，应（）使列车越过道岔区段。A现场显示发车手信号B现场显示道岔开通信号C现场显示引导手信号D通知司机越过道岔区段
单选题某站出站兼防护信号机内方道岔故障，进行手摇道岔作业，具备发车条件后，应向司机显示（）A引导手信号B发车手信号C道岔开通D通过手信号
判断题列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员（行车）与列车司机进行车调联控。A对B错
单选题关于手摇道岔接发车作业，下列叙述正确的是（）A遇出站信号机防护的道岔须凭道岔开通手信号发车B遇区间防护信号机防护道岔须凭引导手信号使列车越过道岔区段C遇出站信号机防护的道岔须凭发车手信号发车D遇区间防护信号机防护道岔须凭调车手信号使列车越过道岔区段
多选题当发生道岔区段非正常停车时，轮轨位置关系具体包括：（）A列车是否越过道岔防护信号机B列车第一轮对是否越过首付道岔C列车轮对是否压岔D道岔位置是否正确
单选题列车进路上的道岔与（）起联锁作用。A相应的道岔防护信号机B阻挡信号机C发车表示器D其他的道岔防护信号机
多选题通过下列现象，可判断道岔已处于锁闭状态的有（）A进路建立防护信号机开放B进路建立防护信号机开放，进路接近区段有红光带C道岔位置与列车运行方向一致D手摇道岔到位，且听到落槽锁闭声