1958年某地抢修铁路,在一段原来为水塘的地段(塘底为软粘土)填筑路基,填筑速度很快,不久发现填土面明显降低,而在路基外的洼地隆起,试说明产生这一现象的原因。
地面纵坡大于12%的深谷陡坡地段的路基土方施工，采用的施工方法是（ ）。 A、竖向填筑法 B、水平分层填筑法 C、纵向分层填筑法 D、混合填筑法
路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理，选择具有代表性的地段，进行填筑压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（ ）确认。A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.咨询单位
下列不属于土方路基填筑方法的是( )。A.竖向填筑法B.横向填筑法C.分层填筑法D.混合填筑法
路基填筑中，最常用的方式是（ ）。 A、水平分层填筑 B、纵向分层填筑 C、横向填筑 D、联合填筑
填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，属于路基填筑常用的方法是（ ）。 A、横向填筑法 B、联合填筑法 C、水平分层填筑法 D、纵向分层填筑法
路基填土方式可分为：水平分层填筑法、纵向分层填筑法、（）和混合填筑法。A、分段填筑法B、交叉填筑法C、横向填筑法D、通道填筑法
在铁路路基石灰改良土填筑过程中每填筑（）m3要做一次标准击实。
路基填筑记录层数时，在两段不同填筑高度的路基拉平时，其继续往上的层数应以那一个为准？
当采用不同性质的土填筑路基时，正确的填筑方式应满足（）要求。A、潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基上层B、潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基下层C、强度较小的土应填筑在路基下层D、强度较小的土应填筑在路基上层
路基填筑方式一般包括（）。A、水平分层填筑B、填料混合C、混合填筑D、任意分层E、竖向填筑
软土路基的压实质量、反压护道宜与路基本体同时分层填筑，反压护道与路堤本体填筑时，在路堤填筑达到临界高度后进行护道填筑。
在软土地段填筑路堤，应先做好（），并按设计要求做好路基处理。
路堤填筑施工时，在原地面纵坡大于12%的地段，宜采用（）A、纵向分层填筑法B、水平分层填筑法C、全宽填筑法D、通道填筑法
不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是（）。A、加强对原地面的处理B、避免填筑速度过快C、严格分层填筑，充分压实D、强度高的粗颗粒土填筑路基上部
在深谷陡坡地段填筑路堤，无法自下而上分层填筑，可采用（）A、竖向填筑；B、分层填筑；C、混合填筑。
路基施工中常伴有涵洞施工，一般而言先施工涵洞再施工路基，在涵洞两侧正确的填筑方法为（）A、单侧分层填筑B、单侧整体填筑C、双侧分层同时填筑D、双侧整体同时填筑
路基基本填筑方案有（）三种。A、分段填筑法B、分层填筑法C、竖向填筑法D、混合填筑法
单选题路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理，选择具有代表性的地段，进行填筑压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报( )确认。A监理单位B建设单位C施工单位D咨询单位
问答题施工单位抢修铁路，在一段原为水塘的地段填筑路基，填筑速度很快，不久发现填土面明显降低，在路基两侧洼地有隆起现象，试说明发生该现象的原因？
判断题软土路基的压实质量、反压护道宜与路基本体同时分层填筑，反压护道与路堤本体填筑时，在路堤填筑达到临界高度后进行护道填筑。A对B错
填空题在软土地段填筑路堤，应先做好（），并按设计要求做好路基处理。
单选题不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是（）A加强对原地面的处理B避免填筑速度过快C严格分层填筑，充分压实D强度高的粗颗粒土填筑路基上部
多选题当采用不同性质的土填筑路基时，正确的填筑方式应满足（）要求。A潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基上层B潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基下层C强度较小的土应填筑在路基下层D强度较小的土应填筑在路基上层
单选题在深谷陡坡地段填筑路堤，无法自下而上分层填筑，可采用（）A竖向填筑；B分层填筑；C混合填筑。
单选题路基填土方式可分为：水平分层填筑法、纵向分层填筑法、（）和混合填筑法。A分段填筑法B交叉填筑法C横向填筑法D通道填筑法
多选题路基基本填筑方案有（）三种。A分段填筑法B分层填筑法C竖向填筑法D混合填筑法