车辆的转向系一般由()组成。A.转向器和前轮定位B.转向器和转向传动机构C.转向盘和转向器D.转向梯形和转向摇臂
为了保证转向轻便,要求转向器正效率要高,为了保证转向后转向轮和转向盘能自动回正,又要求转向器需要一定逆效率。( ) 此题为判断题(对，错)。
车辆的转向系一般由( )组成。A.转向器与前轮定位B.转向器与转向传动机构C.转向盘与转向器D.转向盘与转向机构
车辆的转向系一般由（）组成。A、转向器和前轮定位B、转向器和转向传动机构C、转向盘和转向器D、转向盘和前轮定位
在判断转向沉重故障时，若维修人员断开转向杆与转向器之间的连接，发现转向盘依然沉重，则故障应在（）。A、转向器B、转向梯形C、方向盘至转向器之间的杆件D、转向助力泵
为了适应总布置的要求，有些汽车在转向盘和转向器之间由（）连接。A、轴B、万向传动装置C、铰接
转向系一般由（）组成。A、转向器和前轮定位B、转向器和转向传动机构C、转向盘和转向器
总体布置要求，转向盘与转向器的轴线相交成一定角度，采用了轴连接。
可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正，但汽车在坏路面上行驶时易发生转向盘打手现象。
汽车转向器的正效率高，转向轻便；转向器应具有一定逆效率，以保证转向轮和转向盘的自动返回能力。但为了减小传至转向盘上的路面冲击力，防止打手，又要求此逆效率低。
为了保证驾驶员转动转向盘轻便，在设计汽车转向器时，要求转向器的正效率高，要求转向器的逆效率低。
为了保证汽车直线行驶的稳定性，转向器传动副的间隙在转向盘处于中间位置时应该最小。
向系一般由（）组成。A、转向器和前轮定位；B、转向器和转向传动机构；C、转向盘和转向器。
车辆的转向系一般由（）组成。A、转向器和前轮定位B、转向器和转向传动机构C、转向盘和转向器
由转向盘、转向轴、转向万向节和转向传动轴组成汽车的（）。A、转向传动机构B、转向操纵机构C、梯形机构D、转向器
在判断转向沉重故障时，若维修人员断开转向杆与转向器之间的连接，发现转向变得轻便，则故障应在（）。A、转向器及转向摇臂等部分B、方向盘至转向器之间的杆件C、转向助力泵D、转向助力油缸
汽车转向直拉杆是连接（）和转向节臂的杆件。A、转向器B、转向盘C、转向摇臂D、前轮
当汽车驾驶员转动方向盘时，转矩从转向器到转向节之间的传动顺序是转向器→（）。
汽车驾驶员转动方向盘时，转矩从方向盘转到转向器之间的传动顺序是方向盘→（）。
判断题汽车转向器的正效率高，转向轻便；转向器应具有一定逆效率，以保证转向轮和转向盘的自动返回能力。但为了减小传至转向盘上的路面冲击力，防止打手，又要求此逆效率低。A对B错
判断题为了保证驾驶员转动转向盘轻便，在设计汽车转向器时，要求转向器的正效率高，要求转向器的逆效率低。A对B错
单选题向系一般由（）组成。A转向器和前轮定位；B转向器和转向传动机构；C转向盘和转向器。
判断题总体布置要求，转向盘与转向器的轴线相交成一定角度，采用了轴连接。A对B错
单选题车辆的转向系一般由（）组成。A转向器和前轮定位B转向器和转向传动机构C转向盘和转向器
判断题为了保证汽车直线行驶的稳定性，转向器传动副的间隙在转向盘处于中间位置时应该最小。A对B错
单选题转向系一般由（）组成。A转向器和前轮定位B转向器和转向传动机构C转向盘和转向器
判断题可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正，但汽车在坏路面上行驶时易发生转向盘打手现象。A对B错