为了避免柴油机气门弹簧产生(),在每个气门上可以采用2根弹簧。 A、弹力不足B、震动C、冲击D、共振
下列哪一种弹簧之弹力系数会随载重量而改变？（）A、片状弹簧B、圈状弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧
环弹簧缓冲器将冲击能量转化（），来达到吸收冲击能量的目的。A、弹簧的势能B、摩擦产生的热能C、弹簧的永久变形D、弹簧的势能和摩擦产生的热能
气阀通常采用两根内外旋向相反弹簧，其目的是（）A、提高弹簧疲劳强度B、避免弹簧发生共振C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸D、上述三点都是
为防止产生共振气门弹簧采取了（）的措施。A、双气门弹簧B、变螺距弹簧C、加强弹簧刚度
测量气门弹簧主要测量哪些方面（）A、弹簧长度B、弹簧偏度C、弹簧弹力D、弹簧硬度
气门套装二只大小不同之弹簧，是为了增加弹力，以免漏气.
同学们通过实验探究，得到了在发生弹性形变时，弹簧的弹力与弹簧伸长量的关系.下列说法中能反映正确的探究结果的是（）A、弹簧的弹力跟弹簧的伸长量成正比B、弹簧的弹力跟弹簧的伸长量成反比C、弹簧的弹力跟弹簧的伸长量的平方成正比D、弹簧的弹力跟弹簧的伸长量无关
气阀通常采用两根内、外旋方向相反的弹簧，其目的是（）。A、提高弹簧疲劳强度B、避免弹簧发生共振C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸D、A、B、C三点都是
气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧，其目的是（）。A、提高弹簧疲劳强度B、避免弹簧发生共振C、防止一根弹簧断裂时气阀落入气缸D、上述三点都是
气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧，其目的是（）A、提高弹簧疲劳强度B、避免弹簧发生共振C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸D、上述三点都是
气阀通常采用两根内、外旋方向相反弹簧，其目的是（）A、提高弹簧疲劳强度B、避免弹簧发生共振C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸D、上述三点都是
安全阀超过整定压力值不启跳的原因是（）A、弹簧式安全阀的弹簧收缩过紧B、弹簧式安全阀的弹簧压紧度不够C、弹簧弯曲D、弹簧产生永久性变形，弹力减弱
采用双气门弹簧或变螺矩弹簧的主要作用是（）。A、提高弹簧的疲劳强度B、防止气门弹簧产生共振C、提高弹簧的使用寿命D、防止弹簧折断
关于汽车空气弹簧悬架的结构和原理，（）是准确的。A、空气弹簧的气囊节数越多，弹性越好。B、空气弹簧的强度随载荷的增加而增加。C、装有空气弹簧的汽车，车身高度可以调节。D、空气弹簧气囊节与节之间围有钢质的腰环，其作用使中间部分不致有径向扩张，并防止节与节之间的摩擦。E、空气弹簧的寿命较钢板弹簧低。
采用双气门弹簧或变螺距弹簧的主要作用是（）A、提高弹簧的疲劳强度B、防止气门弹簧产生共振C、提高弹簧的使用寿命D、防止弹簧折断
膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到压紧弹簧和（）作用。A、减震弹簧B、分离杠杆C、压盘D、摩擦片
下列何者非片状式弹簧容易折断之原因？（）A、超载B、弹簧夹脱落C、避震器损坏D、叶片弹簧润滑不良
哈其式悬吊装置其各片弹簧均翘曲，且翘曲比率皆不相同，其功用为（）A、防止断裂B、增加承载重量C、使各弹簧容易密接而不分离D、增加弹力
避震器的主要功用是（）A、增加载荷作用B、弹簧回跳时产生阻力缓和路面冲击震动C、连结弹簧与车架D、平均左右弹簧弹力
减震器的主要功用（）A、增加载荷作用B、弹簧回跳时产生阻力缓和路面冲击振动C、连结弹簧与车架D、平均左右弹簧弹力
弹簧夹是用于防止弹簧钢板分离，尤其是在（）A、回弹之时B、装配之时C、断裂之时D、受压之时
机件配合时，所使用之弹簧垫片功用为（）。A、美观B、防止螺帽松脱C、增加螺帽厚度D、减少工件摩擦
多选题检查螺旋弹簧时应测量（）等项目。A弹簧的自由长度B弹簧弹力C弹簧内部裂纹D弹簧弯曲变形量
单选题采用双气门弹簧或变螺矩弹簧的主要作用是（）。A提高弹簧的疲劳强度B防止气门弹簧产生共振C提高弹簧的使用寿命D防止弹簧折断
判断题采用双气门弹簧的作用是为了增加气门弹簧的弹力A对B错