发动机的动力性指标为( )。 A有效转矩B发动机转速C有效功率D燃油消耗率E压缩比
柴油机转速特性指有效功率Pe有效转矩Me每小时燃油消耗量Gt和（）Ge随曲轴转速n变化的规律。A、燃油消耗率B、每小时耗油量C、每百公里耗油量D、每百吨公里耗油量
柴油机速度特性是指有效功率、（）、有效燃油消耗率随转速变化的规律。A、有效偶矩B、有效转矩C、有效弯矩D、有效力矩
发动机每输出1KW.h的有效功所消耗的（）称为有效燃油消耗率。A、燃油量B、燃油C、燃油混合气
内燃机车柴油机工作时，按指示功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为（）。A、燃油消耗量B、燃油消耗率C、有效燃油消耗率D、指示燃油消耗率
燃油燃烧变成指示功的热当量与所消耗的燃油应放出的全部热量的比值为（）。A、有效燃油消耗率B、指示热效率C、机械效率D、有效热效率
内燃机车柴油机工作时，按有效功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为（）。A、燃油消耗量B、燃油消耗率C、有效燃油消耗率D、指示燃油消耗率
内燃机车柴油机每小时工作所消耗的燃油量称为（）。A、燃油消耗量B、燃油消耗率C、有效燃油消耗率D、指示燃油消耗率
柴油机在施工机械中应用极广，尤其是大型施工机械多以柴油机作为动力。因此，机械员应熟悉柴油机的构造与工作原理。试问：柴油机的主要性能指标包括：有效功率N、扭矩M、转速咒、燃油消耗率g等。其关系为（）。A、在无任何损失的理想情况下，如每个工作循环内的供油量保持不变，则柴油机所做的功应相等，速度特性曲线中的扭矩应为一水平直线。B、柴油机的有效功率随转速而倍增，要获得最大功率，可最大限度供油，增加转速。C、转速从小逐渐增大，燃油消耗率随着下降，到一定（中等）转速时，燃油消耗率最低。D、转速从小逐渐增大，燃油消耗率随着转速增高而逐渐增大。E、燃油消耗率与转速无关。
柴油机的（）Pe、有效转矩Me，每小时燃料消耗量Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为速度特性。A、指示功率B、瞬时功率C、升功率D、有效功率
柴油机速度特性指有效功率Pe有效转矩Me（）和燃油消耗率Ge随转速n变化的规律。A、燃油消耗率B、每小时耗油量C、每百公里耗油量D、每百吨公里消耗量
柴油机速度特性指有效功率Pe、（）Me每小时燃油消耗量Gt和燃油消耗率Ge。随曲轴转速n变化的规律。A、有效转矩B、有效弯矩C、有效偶矩D、有效力矩
柴油机转速特性指有效功率Pe、有效转矩Me、每小时燃油消耗量Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律。
柴油机转速特性指分效功率Pe有效转矩Me（）Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律。A、燃油消耗率B、毎小时耗油量C、每百公里耗油量D、每百吨公里消耗量
柴油机转速特性指有效功率pe（）Me每小时燃油消耗率Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律。A、有效转矩B、有效弯矩C、有效偶矩D、有效力矩
柴油机的（）Pe有效转矩Me，每小时燃料消耗量GT和燃油消耗量ge随曲轴转速n变化的规律称为转速特性。A、指示功率B、瞬时功率C、升功率D、有效功率
实际循环的有效功与为得到此有效功所消耗的燃油热量之比称为（）.A、指示热效率B、有效热效率C、燃油消耗率D、有效燃油消耗率
单选题实际循环的有效功与为得到此有效功所消耗的燃油热量之比称为（）.A指示热效率B有效热效率C燃油消耗率D有效燃油消耗率
单选题燃油燃烧变成指示功的热当量与所消耗的燃油应放出的全部热量的比值为（）。A有效燃油消耗率B指示热效率C机械效率D有效热效率
单选题内燃机车柴油机每小时工作所消耗的燃油量称为（）。A燃油消耗量B燃油消耗率C有效燃油消耗率D指示燃油消耗率
单选题燃料燃烧锁产生的热量转化为有效功的百分数称为（）A有效热效率B有效燃油消耗率C有效功率D有效转矩
判断题柴油机转速特性指有效功率Pe、有效转矩Me、每小时燃油消耗量Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律。A对B错
单选题柴油机速度特性指有效功率Pe、（）Me每小时燃油消耗量Gt和燃油消耗率Ge。随曲轴转速n变化的规律。A有效转矩B有效弯矩C有效偶矩D有效力矩
单选题柴油机转速特性指有效功率Pe有效转矩Me每小时燃油消耗量Gt和（）Ge随曲轴转速n变化的规律。A燃油消耗率B每小时耗油量C每百公里耗油量D每百吨公里耗油量
单选题内燃机车柴油机工作时，按指示功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为（）。A燃油消耗量B燃油消耗率C有效燃油消耗率D指示燃油消耗率
单选题内燃机车柴油机工作时，按有效功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为（）。A燃油消耗量B燃油消耗率C有效燃油消耗率D指示燃油消耗率
单选题柴油机速度特性指有效功率Pe有效转矩Me（）和燃油消耗率Ge随转速n变化的规律。A燃油消耗率B每小时耗油量C每百公里耗油量D每百吨公里消耗量