别克认为自己与所有其他汽车制造商的竞争属于（）关系。A、品牌竞争B、形式竞争C、行业竞争D、通常竞争
别克认为自己与所有其他汽车制造商的竞争属于（）关系。
- A、品牌竞争
- B、形式竞争
- C、行业竞争
- D、通常竞争
相关考题：
在下列有关品牌归属的描述中，正确的包括( )。A．中间商可以通过自有品牌控制部分制造商B．中间商品牌在与制造商品牌的竞争中没有优势C．中间商树立自己的品牌要进行大量投资D．中小型制造商使用中间商品牌，可以扩大销售E．在制造商和中间商的品牌竞争中，制造商占据了有限的零售营业面积和货架陈列资源
品牌内竞争与品牌间竞争相比较，下列说法正确的是（）.A.一个制造商与多个零售商交易属于品牌间竞争B.多个制造商生产不同品牌产品在市场上竞争属于品牌内竞争C.品牌间竞争可能出现制造商间搭便车现象D.品牌间竞争可能出现零售商间搭便车现象
背景材料： 20世纪50年代，日本的汽车制造业实力并不强，应此美国的汽车制造商根本不把日本厂商放在眼里，对美国顾客爱好的变化和自己忽略小型汽车生产的弱点熟视无睹，日本人就正好抓住了美国汽车制造业偏重生产不便利和油耗大的大型豪华轿车的弱点，研制出了为很多美国人喜爱的小巧灵便、油耗小、价格低、乘坐舒适的小汽车，意迅速的速度占领了美国市场，美国汽车制造商因为无准备面对日本人的突然袭击，因此一败涂地。 问题： 日本汽车制造商的做法属于商务策划竞争策划之（）。A、合纵连横B、先发制人C、出其不意D、非常手段
品牌内竞争与品牌间竞争相比较，下列说法正确的是（）.A、一个制造商与多个零售商交易属于品牌间竞争B、多个制造商生产不同品牌产品在市场上竞争属于品牌内竞争C、品牌间竞争可能出现制造商间“搭便车”现象D、品牌间竞争可能出现零售商间“搭便车”现象
多选题竞争关系模式主要表现为价格驱动，具有的特征为（ ）。A制造商同时向多家供应商购货，通过供应商之间的竞争获得价格好处，同时也有利于保证供应的连续性B制造商通过在供应商之间分配采购数量对供应商加以控制C制造商与供应商保持的是一种短期合同关系，稳定性较差D制造商与供应商之间较多的信息交流E供应商的选择范围大多限于投标评估
单选题以下不属于福特汽车公司的品牌是（）A别克B马自达C福克斯D林肯