下列关于综合交通网远期规划的基本要求的说法中，不正确的是（）。A、全国所有城镇、口岸和具备条件的建制村都有铁路或高速公路连接B、直辖市、省会城市、沿海发达城市、具备条件的内陆偏远城市、重要旅游城市及旅游区有民用航空线路连接C、形成以长江、珠江、京杭运河、淮河、黑龙江和松辽水系为主体的干支直达、江海联运的国家高等级内河航道体系D、油气管线和路网布局确保能源安全有效供给
下列关于综合交通网远期规划的基本要求的说法中，不正确的是（）。
- A、全国所有城镇、口岸和具备条件的建制村都有铁路或高速公路连接
- B、直辖市、省会城市、沿海发达城市、具备条件的内陆偏远城市、重要旅游城市及旅游区有民用航空线路连接
- C、形成以长江、珠江、京杭运河、淮河、黑龙江和松辽水系为主体的干支直达、江海联运的国家高等级内河航道体系
- D、油气管线和路网布局确保能源安全有效供给
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下列关于即期利率与远期利率的说法，不正确的是（ ）。A.远期利率是隐含在给定的即期利率中的一个利率水平B.远期利率的起点在未来某一时刻C.即期利率的起点在当前时刻D.市场越不成熟，利率衍生品的定价越依赖于远期利率
根据《城市居住区规划设计规范》(GB50180-1993)的规定，下列关于城市居住区的竖向、管线综合与技术经济指标的基本要求表述中，不正确的是()A．居住区的竖向规划，应包括地形地貌的利用、确定道路控制高程和地面排水规划等内容B．居住区内应设置给水、污水、雨水和电力管线C．居住区规划应有综合技术经济分析，综合经济指标项目应包括必要指标和可选用指标D．采用分散供热居住区内还应增设供热管线
下列关于即期利率与远期利率的说法，不正确的（ ）。A.远期利率是隐含在给定的即期利率中的一个利率水平B.远期利率的起点在未来某一时刻C.即期利率的起点在当前时刻D.市场越不成熟，利率衍生品的定价越依赖于远期利率
关于培训与开发规划，下列说法正确的有()。A:单项计划具有较强的操作性B:远期培训规划以中高层管理人员或业务骨干等人才为规划重点C:单项计划设有特定的时间安排D:年度培训计划不可单独出现E:远期培训规划的培训内容较为详细
下列各项关于培训与开发规划的说法，错误的是()。A:单项规划具有较强的执行性，基本上无战略性B:远期培训规划的培训目标不具有调整弹性C:远期培训规划一般不单独出现D:单项计划比年度计划更具体、更周全、更细致
下列关于远期价格和远期价值的说法中，不正确的是（）。A、远期价格是使得远期合约价值为零的交割价格B、远期价格等于远期合约在实际交易中形成的交割价格C、远期价值由远期实际价格和远期理论价格共同决定D、远期价格与标的物现货价格紧密相连，而远期价值是指远期合约本身的价值
关于我国综合交通网存在问题的说法中，错误的有（）。A、交通基础设施规模总量不足B、全国性的交通骨架网络形成不完全C、运输网络结构不尽合理D、区域交通发展缓慢E、综合运输大通道和综合交通枢纽规划建设滞后
多选题下列关于防洪规划、流域综合规划、区域综合规划的说法，正确的是( )。A所在流域、区域的综合规划应当服从防洪规划B防洪规划应当服从所在流域、区域的综合规划C所在流域的流域防洪规划应当服从区域防洪规划D区域防洪规划应当服从所在流域的流域防洪规划E防洪规划是江河、湖泊治理和防洪工程设施建设的基本依据
多选题关于我国综合交通网存在问题的说法中，错误的有（）。A交通基础设施规模总量不足B全国性的交通骨架网络形成不完全C运输网络结构不尽合理D区域交通发展缓慢E综合运输大通道和综合交通枢纽规划建设滞后
多选题关于防洪规划、流域综合规划、区域综合规划，下列说法正确的是()。A所在流域、区域的综合规划应当服从防洪规划B防洪规划应当服从所在流域、区域的综合规划C所在流域的流域防洪规划应当服从区域防洪规划D区域防洪规划应当服从所在流域的流域防洪规划E防洪规划是江河、湖泊治理和防洪工程设施建设的基本依据
多选题综合交通网远期规划的基本要求包括（ ）。A全国所有城镇、口岸和具备条件的建制村都有公路连接B目前人口在10万以上的城市、沿海主要港口、主要口岸都有铁路、高速公路连接C形成布局合理、层次分明、系统功能完善与综合交通网络有效衔接沿海港口的格局D油气管线和路网布局确保能源安全有效供给E在满足通达度的前提下，保障区域内和各个区域之间交通联系
单选题下列关于远期价格和远期价值的说法中，不正确的是（）。A远期价格是使得远期合约价值为零的交割价格B远期价格等于远期合约在实际交易中形成的交割价格C远期价值由远期实际价格和远期理论价格共同决定D远期价格与标的物现货价格紧密相连，而远期价值是指远期合约本身的价值