客车轮轴（轮对）磁粉探伤时，制动盘部位指（）。A、分体制动盘包含盘毂外露部分和半盘螺栓联接处的盘体外圆面B、整体式制动盘盘毂外露部位，和半盘螺栓联接处的盘体外圆面C、整体式制动盘盘毂外露部位，分体制动盘包含盘毂外露部分D、整体式制动盘盘毂外露部位，分体制动盘包含盘毂外露部分和半盘螺栓联接处的盘体外圆面
客车轮轴（轮对）磁粉探伤时，制动盘部位指（）。
- A、分体制动盘包含盘毂外露部分和半盘螺栓联接处的盘体外圆面
- B、整体式制动盘盘毂外露部位，和半盘螺栓联接处的盘体外圆面
- C、整体式制动盘盘毂外露部位，分体制动盘包含盘毂外露部分
- D、整体式制动盘盘毂外露部位，分体制动盘包含盘毂外露部分和半盘螺栓联接处的盘体外圆面
相关考题：
轮对的车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）、内侧辐板孔部位探伤方式（）A、复合磁化荧光磁粉探伤B、连续法湿法磁粉探伤C、复合磁化磁粉探伤D、复合磁化连续法湿法磁粉
《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤记录》（车统-53A）：轮轴、轮对探伤后均须填写或打印此记录，探伤人员须签章。封面上填写（）字样。A、设备编号B、起止日期C、起止轴号D、微探专用
下列须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的是（）A、新制车轴的再加工部位。B、轮对解体后的车轴各部位及再加工部位。C、轮轴、轮对在施行段修及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）。D、轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身再加工部位。
客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后，应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识（），轮轴、轮对在左端车轮辐板（），车轴在（）上。A、“TD”、内侧、轴身B、“TD”、外侧、轴端C、“TD”、外侧、轴身D、“T”、外侧、轴身
单选题客车车轮轴、轮对、车轴磁粉探伤部位规定（）。A新制车轴的再加工部位；轮对解体后的车轴各外露及再加工部位；B轮对车轴外露及再加工部位；车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位。C轮轴车轴外露及再加工部位。不退轴承（内圈）时，轴颈、防尘板座不需磁粉探伤，轴颈根部（卸荷槽）须施行超声波探伤；D以上都对
单选题轮对的车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）、内侧辐板孔部位探伤方式（）。A复合磁化荧光磁粉探伤B连续法湿法磁粉探伤C复合磁化磁粉探伤D复合磁化连续法湿法磁粉
单选题客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤日常性能校验的项目（）A荧光磁粉探伤白光照度和紫外辐照度值；设备技术状态；B磁悬液体积浓度；系统灵敏度；C退磁效果；电流表（或磁动势表）检定状态；系统探伤灵敏度复核。D以上都对
单选题客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后，应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识（），轮轴、轮对在左端车轮辐板（），车轴在（）上。A“TD”、内侧、轴身B“TD”、外侧、轴端C“TD”、外侧、轴身D“T”、外侧、轴身
多选题下列须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的是（）。A新制车轴的再加工部位。B轮对解体后的车轴各部位及再加工部位。C轮轴、轮对在施行段修及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）。D轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身再加工部位。
单选题客车轮对当探伤人员认为是裂纹波时，可不受（）波高的限制，但须退卸轴承（内圈）、车轮或盘毂后采用（）确认。A80%、磁粉探伤B80%、参透探伤C90%、参透探伤D90%、磁粉探伤