后张法预应力混凝土当钢筋采用钢绞线时，配套锚具宜采用 ( )。A.螺丝端杆锚具B.镦头锚具C.JM型锚具D.XM型锚具
后张法预制梁板施工中，张拉时预应力损失过大的原因有（ ）。A：锚具硬度过高B：钢绞线松弛率超限C：锚具下混凝土强度偏大D：钢绞线与孔道摩擦阻力过大E：量测偏差导致实际张拉力偏小
下列不属于CRTSⅠ型混凝土轨道板模型安装流程的是：（）A、端模锁紧B、脱模、顶板装置回位C、安装起吊装置D、安装锚垫板
CRTSⅠ型轨道板运到铺设地点后，由铺板工班长在每块轨道板卸板时按照“（）”，检查每块轨道板的状态接收。
后张法预制梁板时，预应力损失过大的原因有（）。A、锚具滑丝或钢绞线（钢丝束）内有断丝B、钢索与孔道间摩阻力过大C、锚具下混凝土局部破坏变形过大D、量测表具数值有误，实际张拉值偏大E、钢绞线（钢丝）的松弛率超限
后张法预应力混凝土当钢筋采用钢绞线时，配套锚具宜采用（）。A、螺丝端杆锚具B、镦头锚具C、JM型锚具D、XM型锚具
CRTSⅠ型板式无砟道床预应力轨道板的伤损形式有（）。A、裂缝B、锚穴封端离缝C、离缝D、轨枕界面裂缝
CRTS‖型轨道板铺设锚杆的胶粘孔要绝对平行于底座板。
CRTS‖型轨道板铺设安装锚杆前先将锚杆上涂黄油，以便于精调灌浆后拆除锚杆。
CRTSⅡ型轨道板预制时，相邻轨道板中间挡板应在（）安装。A、轨道板钢筋安装完成后B、预应力筋初张拉完成后C、模板喷涂脱模剂后D、预应力筋终张拉完成后
CRTSⅠ型轨道板预应力筋采用单端张拉时，固定端预应力筋螺纹外露量应控制在（）。A、3~5mmB、5~8mmC、8~10mmD、10~15mm
后张法预应力混凝土，当预应力钢筋采用单根粗钢筋时，配套锚具宜采用（）。A、螺丝端杆锚具B、镦头锚具C、JM型锚具D、XM型锚具
锚具安装后，相对于预应力丝端头的外露量应一致，预应力丝端头外露量为（），允许偏差（）。
CRTSⅡ型轨道板预制时，单块板浇筑时间不宜超过（）min。A、10B、20C、30D、40
CRTSⅡ型轨道板预应力丝切割时，应将第一个切口安排在张拉台座的（）处。A、1/2B、1/3C、1/4
多选题后张法预制梁板施工中，张拉时预应力损失过大的原因有( )。A锚具硬度过高B钢绞线松弛率超限C锚具下混凝土强度偏大D钢绞线与孔道摩擦阻力过大E量测偏差导致实际张拉力偏小
单选题CRTSⅡ型轨道板预制时，锚具安装后，相对于预应力丝端头的外露量应一致，预应力丝端头外露量为（）mm，允许偏差（）mm。A30；20B20；10C30；10
单选题CRTSⅡ型轨道板预制时，相邻轨道板中间挡板应在（）安装。A轨道板钢筋安装完成后B预应力筋初张拉完成后C模板喷涂脱模剂后D预应力筋终张拉完成后
单选题CRTSⅡ型轨道板预制时，单块板浇筑时间不宜超过（）min。A10B20C30D40
多选题后张法预制梁板时，预应力损失过大的原因有（）。A锚具滑丝或钢绞线（钢丝束）内有断丝B钢索与孔道间摩阻力过大C锚具下混凝土局部破坏变形过大D量测表具数值有误，实际张拉值偏大E钢绞线（钢丝）的松弛率超限
判断题CRTS‖型轨道板铺设安装锚杆前先将锚杆上涂黄油，以便于精调灌浆后拆除锚杆。A对B错
单选题CRTSⅡ型轨道板预应力丝切割时，应将第一个切口安排在张拉台座的（）处。A1/2B1/3C1/4
单选题CRTSⅠ型轨道板预应力筋采用单端张拉时，固定端预应力筋螺纹外露量应控制在（）。A3~5mmB5~8mmC8~10mmD10~15mm
判断题CRTS‖型轨道板铺设锚杆的胶粘孔要绝对平行于底座板。A对B错
单选题后张法预应力混凝土，当预应力钢筋采用单根粗钢筋时，配套锚具宜采用（）。A螺丝端杆锚具B镦头锚具CJM型锚具DXM型锚具
填空题锚具安装后，相对于预应力丝端头的外露量应一致，预应力丝端头外露量为（），允许偏差（）。
单选题后张法预应力混凝土当钢筋采用钢绞线时，配套锚具宜采用（）。A螺丝端杆锚具B镦头锚具CJM型锚具DXM型锚具