细粒式沥青混凝土具有足够的(),可以防止产生推挤、波浪。A、抗压稳定性B、密实稳定性C、抗氧化稳定性D、抗剪切稳定性

细粒式沥青混凝土具有足够的(),可以防止产生推挤、波浪。

  • A、抗压稳定性
  • B、密实稳定性
  • C、抗氧化稳定性
  • D、抗剪切稳定性

相关考题:

沥青混凝土面层可由一层或数层组成。双层或三层式面层的下面层常用()。A.粗粒式沥青混凝土B.中粒式沥青混凝土C.细粒式沥青混凝土D.砂粒式沥青混凝土

自行车道与人行道的面层常用()。A.粗粒式沥青混凝土 B.中粒式沥青混凝土C.细粒式沥青混凝土 D.砂粒式沥青混凝土

沥青碎石等面层的封层和磨耗层一般常用( )。 A.粗粒式沥青混凝土 B.中粒式沥青混凝土C.细粒式沥青混凝土 D.砂粒式沥青混凝土

只要矿料的级配组成合适,并满足其他技术要求,细粒式沥青混凝土具有足够的( )稳定性,可以防止产生推挤、波浪和其他剪切形变。A.抗剪切B.抗压C.抗弯D.抗滑

我国按沥青混凝土中矿料的最大粒径分为( )。A.粗粒式沥青混凝土B.瓜子片沥青混凝土C.细粒式沥青混凝土D.中粒式沥青混凝土E.普通式沥青混凝土

自行车道与人行道的面层常用()。A、 粗粒式沥青混凝土B、 中粒式沥青混凝土C、 细粒式沥青混凝土D、 砂粒式沥青混凝土

沥青混凝土面层可由一层或数层组成。双层或三层式面层的下面层常用()。A、 粗粒式沥青混凝土B、 中粒式沥青混凝土C、 细粒式沥青混凝土D、 砂粒式沥青混凝土

沥青混凝土面层与沥青碎石面层的磨耗层宜采用()沥青混凝土。A、粗粒式B、中粒式C、细粒式D、砂粒式

只能用于沥青混凝土面层下面层的是()沥青混凝土。A、 粗粒式B、 中粒式C、 细粒式D、 砂粒式

只要矿料的级配组成合适,并满足其他技术要求,细粒式沥青混凝土具有足够的()稳定性,可以防止产生推挤、波浪和其他剪切形变。A、抗剪切B、抗压C、抗弯D、抗滑

某高等级公路的沥青路面上层要求具有较高的强度和抗磨耗、抗滑性能、防水性能,所以通常采用()A、细粒式沥青混凝土B、中、粗粒式沥青混凝土C、沥青混合料D、沥青贯入式碎石

AC-20属于()A、细粒式沥青混凝土B、中粒式沥青混凝土C、粗粒式沥青混凝土D、特粗式沥青混凝土

可以采用冷拌冷铺法施工的沥青路面有()A、沥青表面处治B、沥青贯入式C、乳化沥青碎石混合料D、中粒式沥青混凝土E、细粒式沥青混凝土

细粒式和中粒式沥青混凝土的抗疲劳特性优于粗粒式沥青混凝土。

沥青混凝土面层的磨耗层应使用()沥青混凝土。A、粗粒式B、中粒式C、细粒式D、砂粒式

我国直接用矿料的最大粒径区分沥青混凝土混合料,为粗粒式沥青混凝土、中粒式沥青混凝土和细粒式沥青混凝土三种。

沥青混凝土的温度稳定性较差,在高温季节,表面易产生()等现象。A、波浪B、推挤C、裂缝D、拥包

我国按沥青混凝土中矿料的最大粒径分为()。A、粗粒式沥青混凝土B、瓜子片沥青混凝土C、细粒式沥青混凝土D、中粒式沥青混凝土E、普通沥青混凝土

我国对道路路面用沥青混凝土的分类是直接用矿料的最大粒径区分沥青混凝土混合料,可分为()三种。A、粗粒式沥青混凝土B、中粒式沥青混凝土C、细粒式沥青混凝土D、微粒式沥青混凝土

适宜用于自行车道与人行道的沥青混凝土面层的类别是()。A、粗粒式沥青混凝土B、砂粒式沥青混凝土C、中粒式沥青混凝土D、细粒式沥青混凝土

单选题AC-20属于()A细粒式沥青混凝土B中粒式沥青混凝土C粗粒式沥青混凝土D特粗式沥青混凝土

单选题细粒式沥青混凝土具有足够的(),可以防止产生推挤、波浪。A抗压稳定性B密实稳定性C抗氧化稳定性D抗剪切稳定性

多选题可以采用冷拌冷铺法施工的沥青路面有()A沥青表面处治B沥青贯入式C乳化沥青碎石混合料D中粒式沥青混凝土E细粒式沥青混凝土

多选题沥青混凝土的温度稳定性较差,在高温季节,表面易产生()等现象。A波浪B推挤C裂缝D拥包

判断题细粒式和中粒式沥青混凝土的抗疲劳特性优于粗粒式沥青混凝土。A对B错

单选题自行车道与人行道的面层常用()。A粗粒式沥青混凝土B中粒式沥青混凝土C细粒式沥青混凝土D砂粒式沥青混凝土

单选题适宜用于自行车道与人行道的沥青混凝土面层的类别是()。A粗粒式沥青混凝土B砂粒式沥青混凝土C中粒式沥青混凝土D细粒式沥青混凝土