轨道板运输时,装载高度不得超过()层,并进行加固。A、4B、5C、6

轨道板运输时,装载高度不得超过()层,并进行加固。

  • A、4
  • B、5
  • C、6

相关考题:

货车装载的货物重量包括()不得超过其容许载重量。 A.货物包装B.防护物C.装载加固材料D.装载加固装置

运输弹药堆码要整齐稳固,装载高度不得超过()毫米。A.1800B.2000C.2200D.2400

运输或贮存卷材时,卷材宜立放,其高度不得超过()。A、2层B、3层C、4层D、5层

装有1组9级货物的载重车、牵引车载于平车上时,装载高度不得超过()高度。A、车辆B、车厢侧板C、车厢后板D、车厢前板

使用有端侧板的平车装载钢板,可单排顺装,装载高度超出端、侧板时,应使用()。A、支撑方木B、支柱C、铁线加固D、专用卡具

货车装载的货物重量(包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置)不得超过其()。A、容许载重量B、标记载重量C、装载高度D、允许增载量

运输或贮存卷材时,必须立放,其高度不得超过二层,不得倾斜或横压放置。

使用有端侧板平车装载长大型钢时,应紧密排摆成梯形,层间加垫防滑衬垫,并采用()及反又字下压式加固。

装运军运货物时,外包装尺寸大于()高度的仅限装载一层,并采取固定措施。A、车辆B、车厢前板C、车厢侧板D、车厢后板

运输弹药堆码要整齐稳固,装载高度不得超过()毫米。A、1800B、2000C、2200D、2400

使用绳索加固超出车辆端侧板装载的货物超过3层或超出的装载高度超过500㎜时,应采用()捆绑。A、端部单交叉B、端部双交叉C、两侧单交叉D、两侧双交叉

CRTSⅡ型轨道板场外运输时,装载高度不得超过()层,并进行加固。A、4B、5C、6D、8层

《铁路货物装载加固规则》“特定区段装载限制表”规定京包线南口至西拨子间装载的货物,由钢轨面起算高度在3900mm时,货物装载宽度由车辆纵中心线起算每侧宽度不得超过()。A、1450mmB、1150mmC、1250mmD、1350mm

重车重心高度从钢轨面起,超过2000mm时应按()的规定限速运行。A、《铁路货物运输管理规则》B、《铁路货物运输规程》C、《铁路货物装载加固规则》D、《铁路超限超重货物运输规则》

轨道板应()装载,每层之间采用方木在起吊螺母处支垫,装载高度不得超过()层,并进行加固。

以下关于构件运输基本要求说法正确的是()。A、载重汽车的场内运输单行道宽度不得小于3.5mB、载重汽车的场内运输转弯半径不得小于10mC、全拖式拖车的场内运输转弯半径不宜小于20mD、采用二级公路运输时,装载高度不应超过5mE、采用四级公路运输时,装载高度不应超过4m

单选题CRTSⅡ型轨道板场外运输时,装载高度不得超过()层,并进行加固。A4B5C6D8层

单选题装运军运货物时,外包装尺寸大于()高度的仅限装载一层,并采取固定措施。A车辆B车厢前板C车厢侧板D车厢后板

单选题轨道板运输时,装载高度不得超过()层,并进行加固。A4B5C6

填空题使用有端侧板平车装载长大型钢时,应紧密排摆成梯形,层间加垫防滑衬垫,并采用()及反又字下压式加固。

单选题使用绳索加固超出车辆端侧板装载的货物超过3层或超出的装载高度超过500㎜时,应采用()捆绑。A端部单交叉B端部双交叉C两侧单交叉D两侧双交叉

多选题以下关于构件运输基本要求说法正确的是()。A载重汽车的场内运输单行道宽度不得小于3.5mB载重汽车的场内运输转弯半径不得小于10mC全拖式拖车的场内运输转弯半径不宜小于20mD采用二级公路运输时,装载高度不应超过5mE采用四级公路运输时,装载高度不应超过4m

填空题轨道板应()装载,每层之间采用方木在起吊螺母处支垫,装载高度不得超过()层,并进行加固。

单选题重车重心高度从钢轨面起,超过2000mm时应按()的规定限速运行。A《铁路货物运输管理规则》B《铁路货物运输规程》C《铁路货物装载加固规则》D《铁路超限超重货物运输规则》

单选题货车装载的货物重量(包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置)不得超过其()。A容许载重量B标记载重量C装载高度D允许增载量

单选题装有1组9级货物的载重车、牵引车载于平车上时,装载高度不得超过()高度。A车辆B车厢侧板C车厢后板D车厢前板

单选题使用有端侧板的平车装载钢板,可单排顺装,装载高度超出端、侧板时,应使用()。A支撑方木B支柱C铁线加固D专用卡具