压路机一般应遵循:(),在小半径曲线段应先内侧后外侧的原则。A、先轻后重B、先慢后快C、先中间后两侧D、先两侧后中间E、先重后轻

压路机一般应遵循:(),在小半径曲线段应先内侧后外侧的原则。

  • A、先轻后重
  • B、先慢后快
  • C、先中间后两侧
  • D、先两侧后中间
  • E、先重后轻

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有关土质路基碾压的正确描述有( )等内容。A.最大碾压速度不宜越过6km/hB.在小半径曲线段由外侧向内侧碾压C.横向接缝处,三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2D.前后相领两区段宜纵向重叠1.0~1.5m E.应确保碾压均匀E.应确保碾压均匀

口腔局部检查应遵循有序的原则,错误的是A、先局部后整体B、先外后内C、先上后下D、先左后右E、先一般后特殊

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粒料基层级配碎石路拌法施工中,碾压时应遵循的原则是( )。A.直线段先两侧后中间B.设超高的平曲线段先中间后两侧,C.先慢后快D.后轮必须超过两段的接缝处E.碾压时后轮应重叠1/2 轮宽

关于路基压实的正确压实方法和适宜的压实厚度,以下说法正确的是()A. 土质路基压实的原则:先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠B. 各种 压路机的碾压行驶速度最大不宜超过6km/hC. 碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线 段由内侧向外侧,纵向进退式进行D. 横向接头:振动压路机一般重叠0.4?0.5m,三轮压 路机一般重叠后轮宽的1/2,前后相邻两区段宜纵向重叠1.0?1.5mE. 应做到无漏压、无 死角,确保碾压均匀

灭火指挥应遵循()、后灭火的原则;()、后灭火的原则;()的原则;先重点、后一般的原则。

元器件安插到印制板上应遵循先大后小,先重后轻,先低后高的原则。

清水混凝土模板安装时应遵循()的原则。A、先内侧、后外侧B、先横墙、后纵墙C、先角模后墙模D、先外侧、后内侧E、先纵墙、后横墙

锤击作业质量的关键在于落点的选择,一般应遵循()的原则。A、先小后大,先强后弱B、先大后小,先强后弱C、先小后大,先弱后强D、先大后小,先弱后强

采用压路机碾压时,应遵循的原则有()A、先轻后重B、先稳后振C、先慢后快D、轮迹重叠E、先低后高

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在进行案头调查时应遵循的原则有()。A、先易后难原则B、由远至近原则C、由近至远原则D、先内后外原则E、鉴别和筛选原则

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车辆转弯时,外侧后轮运动半径大于外侧前轮运动半径,他们的差值叫内轮差。

有关土质路基碾压的正确描述有()等内容。A、最大碾压速度不宜越过6km/hB、在小半径曲线段由外侧向内侧碾压C、横向接缝处,三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2D、前后相领两区段宜纵向重叠1.0~1.5mE、应确保碾压均匀

在故障判断时,应遵循先支路,后线路的原则。()

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