铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括（ ）。A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道E.CRTSⅢ型板式无砟轨道
隧道地段CRTS Ⅱ型板式无砟轨道，当支承层采用低塑性水泥混凝土，曲线超高在支承层设置。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床路基和隧道地段支承层不得（）有贯通裂缝。
桥梁地段CRTS Ⅱ型板式无砟轨道，台后路基应设置移动结构及过渡板。
CRTSⅠ型板式无砟轨道，路基和隧道地段混凝土底座间伸缩缝宽度为（）mm。
CRTSⅡ型板式无砟轨道，路基和隧道地段支承层不得有（）裂缝。
CRTSⅡ型板式无砟轨道路基上轨道结构包括（）和（）。
隧道地段CRTS Ⅱ型板式无砟轨道，当支承层采用水硬性混合料时，曲线超高在仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上设置。
隧道地段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道，无仰拱隧道内，当位于曲线地段时，超高一般在轨道板上设置。
道岔区板式无砟轨道，路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部（）。
CRTS-I型板式无砟轨道，路基和隧道地段混凝土底座间的伸缩缝宽度50mm，状态良好。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，道岔区板式无砟道床路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部（）。
路基地段轨道结构高度为（），桥梁地段、隧道地段轨道结构高度为（）。
我国CRTSⅠ型板式无砟轨道起源于（）。A、日本的框架型板无砟轨道B、日本的板式无砟轨道C、德国的博格板式无砟轨道D、德国的雷达型无砟轨道
单选题当采用Ⅱ型板式无砟轨道时，路基、桥梁、隧道的结构高度为（）。A756mmB766mmC774mm
判断题隧道地段CRTS Ⅱ型板式无砟轨道，当支承层采用水硬性混合料时，曲线超高在仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上设置。A对B错
填空题CRTSⅡ型板式无砟轨道，路基和隧道地段支承层不得有（）裂缝。
填空题CRTSⅠ型板式无砟轨道，路基和隧道地段混凝土底座间伸缩缝宽度为（）mm。
判断题隧道地段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道，无仰拱隧道内，当位于曲线地段时，超高一般在轨道板上设置。A对B错
填空题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床路基和隧道地段支承层不得（）有贯通裂缝。
填空题CRTSⅡ型板式无砟轨道路基上轨道结构包括（）和（）。
单选题我国CRTSⅡ型板式无砟轨道起源于（）。A日本的框架型板无砟轨道B日本的板式无砟轨道C德国的博格板式无砟轨道D德国的雷达型无砟轨道
填空题道岔区板式无砟轨道，路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部（）。
判断题桥梁地段CRTS Ⅱ型板式无砟轨道，台后路基应设置移动结构及过渡板。A对B错
填空题路基地段轨道结构高度为（），桥梁地段、隧道地段轨道结构高度为（）。