无砟轨道是用整体混凝土结构代替有砟轨道中的（）等。A．轨撑B．扣件C．轨枕D．道砟E．道岔
CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道板预制主要施工机具中，搅拌站应拌和满足（）倍最大用量。
冻融破坏环境下，粱体混凝土的抗冻等级不应小于F200，双块式轨枕和轨道板混凝土的抗冻等级不应小于（）。
300型扣件适用于高速铁路无砟轨道有挡肩轨枕/（）A、三型B、轨道板C、二型D、无挡肩轨枕
300型扣件适用于高速铁路无砟轨道有挡肩轨枕/轨道板。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土的电通量应不小于（）。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，型式检验时，静载试验抽检数量：轨下截面正弯矩（）块宽轨枕，板中截面负弯矩（）块宽轨枕。（）A、1，1；B、2，2；C、2，1。
无砟轨道轨枕（板）预制，应采用收缩率比不大于（）%的高效减水剂。A、100B、105%C、110%D、115%
无砟轨道结构的混凝土底座或支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸至少（）m，同时应满足有砟轨道区段最小道床厚度的要求。A、5B、10C、15D、20
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土拌和物入模温度应控制在（）。
无砟轨道轨枕（板）预制，应采用减水率不小于（）的高效减水剂。A、10%B、15%C、20%D、25%
客运专线双块式轨枕混凝土的抗冻性应满足（）要求。A、D200；B、D250；C、D300。
无砟轨道混凝土浇筑前，应复测轨排（），钢筋（），检测钢筋网（），满足要求后方可浇筑砼。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土抗冻性能应满足（）。A、F200；B、F250；C、F300。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土的抗冻性能的要求为（）。
填空题客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土的抗冻性能的要求为（）。
单选题（）是在现浇混凝土基础上以乳化沥青砂浆层支承预制轨道板的无砟轨道结构形式。A支承块式轨道B弹式支承块式轨道C轨枕埋入式轨道D板式轨道
单选题无砟轨道的混凝土底座或混凝土支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸至少（），同时应满足有砟轨道区段道砟厚度的要求。A10mB15mC20m
单选题客运专线双块式轨枕混凝土的抗冻性应满足（）要求。AD200；BD250；CD300。
填空题冻融破坏环境下，粱体混凝土的抗冻等级不应小于F200，双块式轨枕和轨道板混凝土的抗冻等级不应小于（）。
填空题客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土的电通量应不小于（）。
单选题无砟轨道轨枕（板）混凝土抗冻性应满足（）的要求。AD150BD200CD250DD300
单选题300型扣件适用于高速铁路无砟轨道有挡肩轨枕/（）A三型B轨道板C二型D无挡肩轨枕
填空题无砟轨道混凝土浇筑前，应复测轨排（），钢筋（），检测钢筋网（），满足要求后方可浇筑砼。
单选题客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土抗冻性能应满足（）。AF200；BF250；CF300。
单选题客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，型式检验时，静载试验抽检数量：轨下截面正弯矩（）块宽轨枕，板中截面负弯矩（）块宽轨枕。（）A1，1；B2，2；C2，1。