无砟轨道结构的混凝土底座或支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸至少()m,同时应满足有砟轨道区段最小道床厚度的要求。A、5B、10C、15D、20

无砟轨道结构的混凝土底座或支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸至少()m,同时应满足有砟轨道区段最小道床厚度的要求。

  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20

相关考题:

目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有( )。A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道B.长枕埋入式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道E.弹性支承块式无砟轨道

CRTSⅡ型无砟轨道道床在桥上按由下到上的顺序,由()组成。A、滑动层、底座、CA砂浆垫层和轨道板B、支承层、底座、CA砂浆垫层和轨道板C、支承层、滑动层、CA砂浆垫层和轨道板D、支承层、CA砂浆垫层、底座和轨道板

无砟轨道施工前,应对支承层、混凝土底座、混凝土道床板施工和轨道板铺设、充填层灌注等重要分部、分项工程和关键工序进行()。

隧道地段CRTS Ⅱ型板式无砟轨道,当支承层采用低塑性水泥混凝土,曲线超高在支承层设置。

以下不属于无砟轨道线路设备状态评定双块式无砟轨道扣分条件的是()A、轨枕3级伤损B、道床板2级伤损C、底座2级伤损D、支承层3级伤损

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层应与轨道板底部和支承层或底座板密贴,厚度为()mm。

道岔区轨枕埋入式无砟轨道,底座混凝土裂缝不得大于()mm,底座或支承层不得有竖向贯通裂缝。

客运专线无砟轨道支承层材料分()和低塑性混凝土。

双块式无砟轨道,桥梁地段曲线超高可在()上设置。A、底座B、道床板C、支承层D、滑动层

以下属于无砟轨道线路设备状态评定双块式无砟轨道扣分条件的是()A、轨枕3级伤损B、道床板2级伤损C、底座2级伤损D、支承层3级伤损

无砟轨道混凝土支承层顶面或轨道板顶面可以设置为()的横向排水坡。A、=0B、≥0.5%C、0.5%且0

无砟轨道在路基上由()组成。A、支承层、底座和轨道板B、底座、CA砂浆垫层和轨道板C、支承层、CA砂浆垫层和轨道板

无砟轨道支承层切缝的要求有哪些?

无砟轨道支承层混凝土初凝前,应对支承层表面进行纵向()处理。

弹性支撑块式无砟轨道的组成结构不包括()。A、弹性支撑块B、道床板C、CA砂浆层D、混凝土底座

填空题道岔区轨枕埋入式无砟轨道,底座混凝土裂缝不得大于()mm,底座或支承层不得有竖向贯通裂缝。

单选题()是在现浇混凝土基础上以乳化沥青砂浆层支承预制轨道板的无砟轨道结构形式。A支承块式轨道B弹式支承块式轨道C轨枕埋入式轨道D板式轨道

单选题无砟轨道的混凝土底座或混凝土支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸至少(),同时应满足有砟轨道区段道砟厚度的要求。A10mB15mC20m

单选题在具有凸形挡台的钢筋混凝土道床底座上,应铺设的无砟轨道形式为( )。ACRTSⅠ型板式无砟轨道BCRTSⅡ型板式无砟轨道CCRTSⅠ型双块式无砟轨道DCRTSⅡ型双块式无砟轨道

单选题CRTSⅡ型无砟轨道道床在桥上按由下到上的顺序,由()组成。A滑动层、底座、CA砂浆垫层和轨道板B支承层、底座、CA砂浆垫层和轨道板C支承层、滑动层、CA砂浆垫层和轨道板D支承层、CA砂浆垫层、底座和轨道板

填空题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层应与轨道板底部和支承层或底座板密贴,厚度为()mm。

填空题无砟轨道支承层混凝土初凝前,应对支承层表面进行纵向()处理。

填空题客运专线无砟轨道支承层材料分()和低塑性混凝土。

填空题无砟轨道施工前,应对支承层、混凝土底座、混凝土道床板施工和轨道板铺设、充填层灌注等重要分部、分项工程和关键工序进行()。

单选题无砟轨道在路基上由()组成。A支承层、底座和轨道板B底座、CA砂浆垫层和轨道板C支承层、CA砂浆垫层和轨道板

多选题目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有( ).ACRTS I型双块式无砟轨道B长枕埋入式无砟轨道CCRTSⅡ型双块式无砟轨道DCRTSⅡ型板块式无砟轨道E弹性支承块式无砟轨道

单选题预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层,铺设在现场浇筑的具有凸形挡台的钢筋混凝土底座上,并适应ZPW-2000轨道电路的单元轨道板无砟轨道结构形式。这种无砟轨道是()。ACRTSI型板式无砟轨道BCRTSII型板式无砟轨道CCRTSIII型板式无砟轨道DCRTSI型双块式无砟轨道