轨道车变矩器在结构上同于耦合器，只是在循环圆中增加了一个（）。A、泵轮B、导轮C、涡轮D、叶轮

轨道车变矩器在结构上同于耦合器，只是在循环圆中增加了一个（）。

  • A、泵轮
  • B、导轮
  • C、涡轮
  • D、叶轮

相关考题：

液力变矩器与液力耦合器相比增加了一个不动的导轮。() 此题为判断题(对，错)。
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变矩器和耦合器相比是增加了一个()。 A、泵轮B、导轮C、涡轮D、中间轮
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三相液力变矩器具有( )变矩器工况和一个耦合器工况。A.一个B.两个C.三个D.四个
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液力变矩器之所以能够起变矩作用，是由于在结构上比耦合器多了一个涡轮。（）
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液力变矩器之在结构上比耦合器多了一个涡轮。（）
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三相液力变矩器具有（）变矩器工况和一个耦合器工况。A、一个B、两个C、三个D、四个
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液压变矩器与液力耦合器相比多了一个（）。A、泵轮B、涡轮C、导轮D、传动轮
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液力变矩器按循环圆内（）的个数可分为单级、双级和多级液力变矩器。A、泵轮B、涡轮C、导轮D、叶片
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试比较液力耦合器与液力变矩器？
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液力耦合器在结构上有何特点？
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下列关于液力变矩器的叙述，错误的是（）。A、单相变矩器只有一个变矩器工况B、两相变矩器有一个变矩器工况和一个耦合器工况C、三相变矩器有一个变矩器工况和两个耦合器工况D、三相变矩器有两个变矩器工况和一个耦合器工况
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液力偶合器和液力变矩器在结构上的最主要区别在于液力变矩器多了一个固定不动的（）。
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运转变矩器工作时，其内充满油液，而启动变矩器排油，此时为Ⅱ挡，轨道车实现中、高速运行。
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变矩器结构上同于耦合器，只是在循环圆中增加了一个导轮。
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什么是液力耦合器，什么是液力变矩器？
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JY360、GCY270、GCY300型轨道车变速器均为双循环圆变矩器，液力换挡。
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耦合器和变矩器有什么不同？
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变矩器结构上同于耦合器，只是在循环圆中增加了一个（）。A、泵轮B、导轮C、涡轮D、叶轮
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液力变矩器在结构上比耦合器多了一个（ ），所以能够起变矩作用。液力变矩器内的液体循环流动时，导轮给（ ）一个反作用力矩，使变矩器输出扭矩大于输入扭矩。
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由于液力变矩器在结构上比耦合器多了一个导轮，所以能够起变矩作用。（）
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单选题轨道车变矩器在结构上同于耦合器，只是在循环圆中增加了一个（）。A泵轮B导轮C涡轮D叶轮
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判断题JY360、GCY270、GCY300型轨道车变速器均为双循环圆变矩器，液力换挡。A对B错
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单选题变矩器结构上同于耦合器，只是在循环圆中增加了一个（）。A泵轮B导轮C涡轮D叶轮
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判断题变矩器结构上同于耦合器，只是在循环圆中增加了一个导轮。A对B错
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单选题下列关于液力变矩器的叙述，错误的是（）。A单相变矩器只有一个变矩器工况B两相变矩器有一个变矩器工况和一个耦合器工况C三相变矩器有一个变矩器工况和两个耦合器工况D三相变矩器有两个变矩器工况和一个耦合器工况
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单选题液力耦合器与液力变矩器在结构上的关键不同是液力耦合器没有（）A泵轮B涡轮C导轮D叶轮
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填空题液力偶合器和液力变矩器在结构上的最主要区别在于液力变矩器多了一个固定不动的（）。
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