港工规范中,混凝土裂缝检测时,取同一条裂缝上测得的()为代表值。A、最小值B、平均值C、最大值D、中间值

港工规范中,混凝土裂缝检测时,取同一条裂缝上测得的()为代表值。

  • A、最小值
  • B、平均值
  • C、最大值
  • D、中间值

相关考题:

多裂缝压裂是在()内,压开两条或多条裂缝的压裂工艺技术。 A、同一层段B、不同层段C、同一井段D、不同井段

钢筋混凝土梁裂缝开展的宽度测量,下列()最标准。 A、取侧面三条最大裂缝的平均宽度B、取底面三条最大裂缝的平均宽度C、取受拉主筋重心处的最大裂缝宽度D、取侧面和底面三条最大裂缝的平均宽度

对某普通钢筋混凝土空心板梁桥进行荷载试验,该桥板梁跨中区域存在多条间距约为30cm的横向裂缝,试验测得控制截面梁底应变测读值为268ue,试验方案计算得到相应的理论应变值为45ue,以下对试验数据分析叙述正确的有()。 A.不能据此说明该桥承载能力不满足要求,测得的应变值明显过大,不能反映真实的混凝土弹性应变或钢筋应变值,与方案计算的理论应变值也不能直接对比计算校验系数B.测得的应变值过大主要原因是主梁开裂应变计可能贴在裂缝上,反映的是裂缝的开展和闭合情况C.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》(CJJ/T233-2015)第6.2.6条的相关规定,对允许开裂的钢筋混凝土结构中的钢筋应变测试,宜凿开混凝土保护层直接在钢筋上设置拉应力测点D.对此类开裂普通钢筋混凝土梁的应变测量,可将应变计贴在主筋上,直接测试

钢筋混凝土牛腿如下图所示,牛腿宽度为 400mm,采用 C30 混凝土(抗拉强度标准值为 2.01N/mm2),作用于牛腿顶部的竖向荷载标准值为 150kN,水平荷载标准值为 70kN,裂缝控制系数取 0.65。试验算牛腿截面是否满足斜裂缝控制条件。

港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较()作为配制混凝土的依据。A.取较大值 B.取较小值C.取平均值 D.任取一值

构件允许出现裂缝,但最大裂缝宽度不应大于《混凝土规范》规定的允许值,则其裂缝控制等级为( )。A.一级B.二级C.三级D.四级

钢筋混凝土构件变形和裂缝验算中荷载、材料强度都取设计值。A对B错

测量混凝土受弯构件最大裂缝宽度,关于测量位置,下列哪一项是正确的()?A、取受拉主筋处的一条宽度大的裂缝进行测量B、取受弯构件底面的一条宽度大的裂缝进行测量C、取受拉主筋处三条宽度大的裂缝(包括第一条裂缝和宽度最大的裂缝)进行测量D、取受弯构件底面三条宽度大的裂缝(包括第一条裂缝和宽度最大的裂缝)进行测量

超声测试时,当在混凝土浇筑方向的侧面对测时,测区混凝土中声速代表值应为该测区3个测点的混凝土中声速的最小值。

港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较( )作为配制混凝土的依据。灰比限值相比较( )作为配制混凝土的依据。A、取较大值B、取较小值C、取平均值D、任取一值

背景: 秦皇岛煤港码头为沉箱重力式;引堤为抛石斜坡堤;翻车机房为沉井和地下连续墙形式。工程重力式码头的胸墙混凝土,由于其断面大、长度长、内部不配筋,浇筑在老混凝土上,约束程度高;因此,胸墙混凝土的开裂一直是港口工程中的通病。 问题: 1.在此大体积混凝土表面出现纵横交错的裂缝,且裂缝冬季较宽,夏季较窄,试分析这种裂缝是何种类型。 2.这种裂缝的危害是什么? 3.结合本工程实际情况,提出适合本项目的防裂措施及实施方法。

超声测试时,当在混凝土浇筑方向的侧面对测时,测区混凝土中声速代表值应为该测区3个测点的混凝土中声速的()。A、平均值B、最小值C、最大值D、中间值

下列关于混凝土强度等级叙述,哪一条是正确的?()A、混凝土强度等级是根据混凝土抗压强度的代表值确定B、混凝土强度等级是按混凝土立方体(标准试件边长为150mm)抗压强度标准值来划分的C、混凝土强度等级是在标准条件养护下的立方体强度测得D、混凝土的强度等级是根据轴心抗压强度在标准条件下养护测得的

钢筋混凝土构件变形和裂缝验算中荷载、材料强度都取设计值。

钢筋混凝土构件应力、变形和裂缝验算中关于荷载、材料强度取值说法正确的是()。A、荷载、材料强度都取设计值B、荷载、材料强度都取标准值C、荷载取设计值,材料强度都取标准值D、荷载取标准值,材料强度都取设计值

混凝土枕环裂,裂缝宽度超过()mm为失效轨枕。

《砌体规范》10.5.6条原文如下:由重力荷载代表值产生的框支墙梁内力应按本规范第7.3节的有关规定计算。重力荷载代表值应按现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011中第5.1.3条的有关规定计算。但托粱弯矩系数αM、剪力系数βv应予增大;增大系数当抗震等级为一级时,取为1.10,当抗震等级为二级时,取为1.05,当抗震等级为三级时,取为1.0。该条的条文说明指出:"重力荷载代表值则应按现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011中第5.1.3条的有关规定计算,即取全部重力荷载不另行折减"。这个"不另行折减"如何理解?是不是说取重力荷载代表值=1.0恒+1.0活,而不是1.0恒+0.5活?《抗规》5.1.3条中倒是有1.0恒+1.0活的情况,但是只适用于"按实际情况计算的楼面活荷载"。

同一受检桩同一深度部位有两组混凝土芯样试件抗压强度代表值时,取最小值为该桩该深度处混凝土芯样试件抗压强度代表值。

单选题钢筋混凝土构件应力、变形和裂缝验算中关于荷载、材料强度取值说法正确的是()。A荷载、材料强度都取设计值B荷载、材料强度都取标准值C荷载取设计值,材料强度都取标准值D荷载取标准值,材料强度都取设计值

判断题同一受检桩同一深度部位有两组混凝土芯样试件抗压强度代表值时,取最小值为该桩该深度处混凝土芯样试件抗压强度代表值。A对B错

单选题钢筋混凝土结构构件正常使用极限状态验算正确的表述为(  )。[2014年真题]A根据使用要求进行正截面抗裂验算或正截面裂缝宽度验算,对于受弯构件还应进行挠度验算。上述验算时,荷载组合均取基本组合,材料强度均取标准值B根据使用要求进行正截面抗裂验算和斜截面抗裂验算或正截面裂缝宽度验算,对于受弯构件还应进行挠度验算。抗裂验算时应按标准组合进行验算,变形和裂缝宽度验算时应按标准组合并考虑长期作用的影响进行验算,材料强度均取标准值C根据使用要求进行正截面抗裂验算或正截面裂缝宽度验算,对于受弯构件还应进行挠度验算。抗裂验算时应按标准组合进行验算,变形和裂缝宽度验算时应按标准组合并考虑长期作用的影响进行验算,材料强度均取设计值D根据使用要求进行正截面抗裂验算或正截面裂缝宽度验算,对于受弯构件还应进行挠度验算。抗裂验算时应按标准组合进行验算,变形和裂缝宽度验算时应按标准组合并考虑长期作用的影响进行验算,材料强度均取标准值

单选题港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较( )作为配制混凝土的依据。A取较大值B取较小值C取平均值D任取一值

单选题港工规范中,混凝土裂缝检测时,取同一条裂缝上测得的()为代表值。A最小值B平均值C最大值D中间值

判断题钢筋混凝土构件变形和裂缝验算中荷载、材料强度都取设计值。A对B错

判断题超声测试时,当在混凝土浇筑方向的侧面对测时,测区混凝土中声速代表值应为该测区3个测点的混凝土中声速的最小值。A对B错

单选题钢筋混凝土结构构件正常使用极限状态验算应(  )。[2010年真题]A根据使用要求进行正截面抗裂验算或正截面裂缝宽度验算,对于受弯构件还应进行挠度验算。上述验算时,荷载效应组合均取基本组合,材料强度均取标准值B根据使用要求进行正截面、斜截面抗裂验算或正截面裂缝宽度验算,对于受弯构件还应进行挠度验算。上述验算时,荷载效应组合均取标准组合,材料强度均取标准值C根据使用要求进行正截面抗裂验算或正截面裂缝宽度验算,对于受弯构件还应进行挠度验算。上述验算时,荷载效应组合均取标准组合,材料强度均取标准值D根据使用要求进行正截面抗裂验算或正截面裂缝宽度验算,对于受弯构件还应进行挠度验算。上述验算时,荷载效应组合均取标准组合,材料强度均设计值

单选题超声测试时,当在混凝土浇筑方向的侧面对测时,测区混凝土中声速代表值应为该测区3个测点的混凝土中声速的()。A平均值B最小值C最大值D中间值