钢筋混凝土梁在使用荷载作用下产生的裂缝,一般情况下都由梁的下缘向上发展,且其方向与梁的纵轴线相垂直。
钢筋混凝土梁在使用荷载作用下产生的裂缝,一般情况下都由梁的下缘向上发展,且其方向与梁的纵轴线相垂直。
相关考题:
评估某工程时,发现有一钢筋混凝土大梁跨中底部有一垂直向上延伸的裂缝,产生该裂缝的原因可能是( )。A.梁中主筋锚固长度不足B.梁中主筋配置不足C.梁中箍筋配置不足D.梁中架立筋配置不足E.实际使用荷载大于设计值
梁氏桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于()A、在竖向载荷作用下,梁式桥有水平反力产生,拱式桥有水平反力产生B、在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生,拱式桥无水平反力产生C、在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生,拱式桥有水平反力产生D、在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生,拱式桥无水平反力产生
在设计中钢筋混凝土梁的纵向受力钢筋作用有( )。Ⅰ.承受由弯矩在梁内产生的拉力;Ⅱ.承受由竖向荷载产生的剪力;Ⅲ,承受由扭矩在梁内产生的拉力;Ⅳ.承受由温度变化在梁内产生的温度应力A.Ⅰ、Ⅱ、ⅢB.Ⅰ、Ⅲ、ⅣC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
下列()项属于超出正常使用极限状态。A、在荷载设计值作用下轴心受拉构件的钢筋已达到屈服强度B、在荷载标准值作用下梁中裂缝宽度超出《混凝土规范》限值C、吊车梁垫板下混凝土局部受压承载力不足。D、构件失去稳定
活荷载有标准值、组合值及准永久值三种,下列场合要用活荷载准永久值的为()A、梁的抗弯承载力计算B、梁在荷载的长期效应下的挠度验算C、梁在荷载的短期效应下的挠度验算D、梁在荷载的短期效应下的裂缝宽度验算
梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于()A、在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生,拱式桥有水平反力产生B、在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生,拱式桥无水平反力产生C、在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生,拱式桥有水平反力产生D、在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生,拱式桥无水平反力产生
单选题铁路全预应力梁静载弯曲试验评定梁体刚度(抗裂)合格的标准为()A在K=1.00加载等级下持荷20min,梁体下缘底面未发现受力裂缝或下缘侧面(包括倒角、圆弧过渡段)的受力裂缝未延伸至梁底边B在K=1.20加载等级下持荷20min,梁体下缘底面未发现受力裂缝或下缘侧面(包括倒角、圆弧过渡段)的受力裂缝未延伸至梁底边C在K=1.20加载等级下持荷10min,梁体下缘底面未发现受力裂缝或下缘侧面(包括倒角、圆弧过渡段)的受力裂缝未延伸至梁底边
单选题活荷载有标准值、组合值及准永久值三种,下列场合要用活荷载准永久值的为()A梁的抗弯承载力计算B梁在荷载的长期效应下的挠度验算C梁在荷载的短期效应下的挠度验算D梁在荷载的短期效应下的裂缝宽度验算
单选题下列()项属于超出正常使用极限状态。A在荷载设计值作用下轴心受拉构件的钢筋已达到屈服强度B在荷载标准值作用下梁中裂缝宽度超出《混凝土规范》限值C吊车梁垫板下混凝土局部受压承载力不足。D构件失去稳定
判断题在腐蚀情况下,钢筋混凝土粘结性能退化、保护层混凝土开裂,使梁受拉区混凝土大部分退出工作,导致梁的刚度降低,横向裂缝宽度加大,影响了梁在正常使用状态下的工作性能。A对B错