钢筋混凝土梁在使用荷载作用下产生的裂缝，一般情况下都由梁的下缘向上发展，且其方向与梁的纵轴线相垂直。
钢筋混凝土梁在使用荷载作用下产生的裂缝，一般情况下都由梁的下缘向上发展，且其方向与梁的纵轴线相垂直。
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评估某工程时，发现有一钢筋混凝土大梁跨中底部有一垂直向上延伸的裂缝，产生该裂缝的原因可能是( )。A．梁中主筋锚固长度不足B．梁中主筋配置不足C．梁中箍筋配置不足D．梁中架立筋配置不足E．实际使用荷载大于设计值
梁氏桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于()A、在竖向载荷作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥有水平反力产生B、在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥无水平反力产生C、在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥有水平反力产生D、在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥无水平反力产生
在设计中钢筋混凝土梁的纵向受力钢筋作用有( )。Ⅰ.承受由弯矩在梁内产生的拉力；Ⅱ.承受由竖向荷载产生的剪力；Ⅲ，承受由扭矩在梁内产生的拉力；Ⅳ.承受由温度变化在梁内产生的温度应力A.Ⅰ、Ⅱ、ⅢB.Ⅰ、Ⅲ、ⅣC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
下列（）项属于超出正常使用极限状态。A、在荷载设计值作用下轴心受拉构件的钢筋已达到屈服强度B、在荷载标准值作用下梁中裂缝宽度超出《混凝土规范》限值C、吊车梁垫板下混凝土局部受压承载力不足。D、构件失去稳定
活荷载有标准值、组合值及准永久值三种，下列场合要用活荷载准永久值的为（）A、梁的抗弯承载力计算B、梁在荷载的长期效应下的挠度验算C、梁在荷载的短期效应下的挠度验算D、梁在荷载的短期效应下的裂缝宽度验算
梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于（）A、在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥有水平反力产生B、在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥无水平反力产生C、在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥有水平反力产生D、在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥无水平反力产生
单选题铁路全预应力梁静载弯曲试验评定梁体刚度（抗裂）合格的标准为（）A在K=1.00加载等级下持荷20min，梁体下缘底面未发现受力裂缝或下缘侧面（包括倒角、圆弧过渡段）的受力裂缝未延伸至梁底边B在K=1.20加载等级下持荷20min，梁体下缘底面未发现受力裂缝或下缘侧面（包括倒角、圆弧过渡段）的受力裂缝未延伸至梁底边C在K=1.20加载等级下持荷10min，梁体下缘底面未发现受力裂缝或下缘侧面（包括倒角、圆弧过渡段）的受力裂缝未延伸至梁底边
单选题活荷载有标准值、组合值及准永久值三种，下列场合要用活荷载准永久值的为（）A梁的抗弯承载力计算B梁在荷载的长期效应下的挠度验算C梁在荷载的短期效应下的挠度验算D梁在荷载的短期效应下的裂缝宽度验算
单选题下列（）项属于超出正常使用极限状态。A在荷载设计值作用下轴心受拉构件的钢筋已达到屈服强度B在荷载标准值作用下梁中裂缝宽度超出《混凝土规范》限值C吊车梁垫板下混凝土局部受压承载力不足。D构件失去稳定
判断题在腐蚀情况下，钢筋混凝土粘结性能退化、保护层混凝土开裂，使梁受拉区混凝土大部分退出工作，导致梁的刚度降低，横向裂缝宽度加大，影响了梁在正常使用状态下的工作性能。A对B错