目前,我国铁路大多使用9、12、18道岔,它们所允许的侧向通过时速为()km/h。A、30、40、50B、60、70、80C、40、50、70D、30、45、80

目前,我国铁路大多使用9、12、18道岔,它们所允许的侧向通过时速为()km/h。

  • A、30、40、50
  • B、60、70、80
  • C、40、50、70
  • D、30、45、80

相关考题:

侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于()号。 A.9B.12C.18

《铁路技术管理规程》规定,用于侧向接发停车货物列车的单开道岔,在技术站不得小于()。A、9号B、12号C、18号D、6号

铁路的主要线路上大多使用9、12、18号3个型号道岔,它们所允许的侧向通过速度分别为30、45、()。A、50km/hB、60km/hC、70km/hD、80km/h

用于侧向接发旅客列车的单开道岔,不得小于()号。A、9B、12C、18

在我国铁路的主要线路上使用的道岔型号没有()。A、9B、12C、15D、18

9号、12号、18号道岔所允许的侧向通过速度分别为80 km/h、45 km/h、30 km/h。

辙叉号为9、12号的道岔侧向通过速度分别为()km/h。辙叉号为18号的道岔侧向通过速度,客车为()km/h,货车为()km/h。

用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,道岔辙叉号数不得小于()。A、9号B、12号C、18号D、30号

我国铁路的主要线路上大多使用9、12、18号3个型号道岔,它们所允许的侧向通过速度分别为30km/h、45km/h、()。A、50km/hB、60km/hC、70km/hD、80km/h

目前,在我国铁路的主要线路上大多使用()号3个型号道岔.A、6、9、12B、9、12、16C、6、12、18D、9、12、18

我国铁路的主要线路上使用的大多使用9、12、18三个型号的道岔。

道岔辙叉号数选择,侧向停发旅客列车的单开道岔,不得小于()。A、9号B、12号C、18号D、30号

《铁路技术管理规程》规定,用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于()。A、12号B、18号C、9号D、30号

目前我国铁路的主要线路上大多使用9、12、18号3个型号道岔,它们所允许的侧向通过速度分别为30Km/h、45Km/h、()A、50Km/hB、60 Km/hC、70 Km/hD、80 Km/h

在我国铁路的主要线路上大多使用()3个型号道岔。A、6号、9号、12号B、6号、12号、18号C、9号、12号、16号D、9号、12号、18号

填空题辙叉号为9、12号的道岔侧向通过速度分别为()km/h。辙叉号为18号的道岔侧向通过速度,客车为()km/h,货车为()km/h。

判断题9号、12号、18号道岔所允许的侧向通过速度分别为80 km/h、45 km/h、30 km/h。A对B错

单选题我国铁路的主要线路上大多使用9、12、18号3个型号道岔,它们所允许的侧向通过速度分别为30km/h、45km/h、()。A50km/hB60km/hC70km/hD80km/h

单选题在我国铁路的主要线路上使用的道岔型号没有()。A9B12C15D18

单选题目前我国铁路的主要线路上大多使用9、12、18号3个型号道岔,它们所允许的侧向通过速度分别为30Km/h、45Km/h、()A50Km/hB60 Km/hC70 Km/hD80 Km/h

判断题我国铁路的主要线路上使用的大多使用9、12、18三个型号的道岔。A对B错

单选题在我国铁路的主要线路上大多使用()3个型号道岔。A6号、9号、12号B6号、12号、18号C9号、12号、16号D9号、12号、18号

单选题目前,在我国铁路的主要线路上大多使用()号3个型号道岔.A6、9、12B9、12、16C6、12、18D9、12、18

单选题目前,我国铁路大多使用9、12、18道岔,它们所允许的侧向通过时速为()km/h。A30、40、50B60、70、80C40、50、70D30、45、80

单选题《铁路技术管理规程》规定,用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于()。A9号B12号C18号D6号

单选题用于侧向接发旅客列车的单开道岔,不得小于()号。A9B12C18

单选题铁路的主要线路上大多使用9、12、18号3个型号道岔,它们所允许的侧向通过速度分别为30、45、()。A50km/hB60km/hC70km/hD80km/h