2010年3月，中国投入运营的高速铁路已达6552营业公里，运营里程居世界第一位。2004年以来，中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，取得了一系列重大技术创新成果，形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。今天，中国已步入高铁时代，并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明（） ①创新就是对既往的否定和对现实的肯定②创新的过程必定是“扬弃”的过程 ③创新推动科技进步和社会生产力发展④创新推动生产关系和人类思维的变革A、①②B、②③C、①④D、③④
2010年3月，中国投入运营的高速铁路已达6552营业公里，运营里程居世界第一位。2004年以来，中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，取得了一系列重大技术创新成果，形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。今天，中国已步入高铁时代，并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明（） ①创新就是对既往的否定和对现实的肯定②创新的过程必定是“扬弃”的过程 ③创新推动科技进步和社会生产力发展④创新推动生产关系和人类思维的变革
- A、①②
- B、②③
- C、①④
- D、③④
相关考题：
2008年8月1日，_____铁路开通运营，全长120公里，设计时速350公里，是中国第一条具有自主知识产权、当时运营速度世界最快的高速铁路。截至2018年3月，我国高速铁路运营里程已达25000公里、占世界三分之二。A京广高速B京津城际高速C京沪高速
2015年1月29日，中国铁路总公司通报，2014年，我国铁路新线投产规模创历史最高纪录，铁路营业里程突破11.2万公里。高速铁路营业里程超过1.6万公里，稳居（）。A、世界第四B、世界第三C、世界第二D、世界第一
2010年07月01日沪宁城际高速铁路正式投入运营，运营里程301公里，列车最高时速350公里．当列车在加速，并且加速度减小时，下列说法正确的是（）A、列车的速度也减小B、列车的速度仍在增大C、当加速度减小到零时，列车静止D、当加速度减小到零时，列车的速度达到最大
中国铁路总公司的最新数据显示，中国高速铁路已达1.8万公里左右，平均时速250公里的高速铁路已基本覆盖中国50万以上人口的城市。高铁出行已经成为人们的主要出行方式之一。这表明（）A、生产对消费有导向作用B、生产为消费创造动力C、消费方式决定生产方式D、生产与消费相互促进
《铁路安全管理条例》所称高速铁路，是指设计开行时速（）以上（含预留），并且初期运营时速（）以上的客运列车专线铁路。A、200公里，160公里B、200公里，200公里C、250公里，200公里D、250公里，250公里
《铁路安全管理条例》（2013年国务院令第639号）所称高速铁路，是指设计开行时速（）以上（含预留），并且初期运营时速（）以上的客运列车专线铁路。A、200公里，160公里B、200公里，200公里C、250公里，200公里D、250公里，250公里
单选题《铁路安全管理条例》所称高速铁路，是指设计开行时速（）以上（含预留），并且初期运营时速（）以上的客运列车专线铁路。A200公里，160公里B200公里，200公里C250公里，200公里D250公里，250公里
单选题本条例所称高速铁路，是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速（）以上的客运列车专线铁路。A200公里B220公里C180公里D300公里