列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）位置处放置响墩防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）位置处放置响墩防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
相关考题：
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按()位置处放置响墩防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。 A.800mB.线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离C.300m
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放置响墩防护:从两方面()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。 A、不少于300mB、不少于800mC、不少于1000mD、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。A、不小于300mB、不小于800mC、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
单选题列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。A不小于300mB不小于800mC按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
单选题列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面在距离不少于（）米处放置响墩防护。A1000B线路最大速度规定制动距离C800D1200