土路基碾压时，管顶以上（）范围内不得用压路机压实。A、30cmB、40cmC、50cm
土路基碾压时，管顶以上（）范围内不得用压路机压实。
- A、30cm
- B、40cm
- C、50cm
相关考题：
下列有关土质路基碾压的描述，正确的有（ ）。A.最大碾压速度不宜超过6km/hB.碾压应从路基边缘向中央进行C.先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠D.压路机轮外缘距路基边应保持安全距离E.管顶以上500mm范围内不得使用压路机
当管道位于路基范围内时，施工时应采取适当作业原则，以下说法不正确的是（）。A．管顶以上500mm范围内不得使用压路机进行压实作业B．管顶至路床的覆土厚度在0.5～0.8m时，路基压实时应对管道采取保护或加固措施C．管顶至路床的覆土厚度不大于0.5m时，应对管道进行加固D．管顶至路床的覆土厚度在0.5～0.8m时，直接用压路机压实
关于路基工程填土施工安全技术交底的内容，下列说法正确的是（ ）。A.换填路基土应按照本交底挖土、土方运输、填土等相关要求进行施工B.路基外侧为挡土墙时，应先施工路基C.填土路基为土边坡时，每侧填土宽度应大于设计宽度50cmD.路基下有管线时，管顶以上100cm范围内不得用压路机碾压
下列有关土质路基碾压的描述，正确的有()。A、 最大碾压速度不宜超过6km/hB、 碾压应从路基边缘向中央进行C、 先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠D、 压路机轮外缘距路基边应保持安全距离E、 管顶以上500mm范围内不得使用压路机
下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是（ ）。 A.路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工B.采用三轮压路机碾压时，边缘带碾压遍数低于行车带C.压实机具碾压不到边D.路基边缘漏压或压实遍数不够
城市道路填土（方）路基施工时，应分层填土压实，以下关于压实作业施工要点说法正确的是（）。A、碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度B、碾压“先重后轻”C、碾压“先轻后重”D、最后碾压可采用小于12t级的压路机E、填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压
关于挖方路基施工的说法，错误的是（）。A、根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实B、路基填土不得使用腐殖土或盐渍土C、碾压遵循“先轻后重”原则D、碾压时，应首先采用不小于12t级的压路机
路基施工局部出现“弹簧土”现象时，不应采用的处理措施是（）。A、翻土晾晒，当含水量接近最佳含水量时压实B、换填含水量适当的素土，碾压密实C、掺拌适量消解石灰，翻拌均匀碾压密实D、换用大吨位压路机碾压至密实
当管道位于路基范围内时，施工时应采取适当作业原则，以下说法不正确的是（）。A、管顶以上500mm范围内不得使用压路机进行压实作业B、管顶至路床的覆土厚度在0.5～0.8m时，路基压实时应对管道采取保护措施C、管顶至路床的覆土厚度不大于0.5m时，应对管道进行加固D、沟槽的回填土压实度应符合路基压实要求
下列关于城镇道路填土（方）路基压实作业的说法中正确的是（）。A、碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度B、碾压“先重后轻”C、碾压“先轻后重”D、最后碾压可采用小于12t级的压路机E、填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压
多选题城市道路填土（方）路基施工时，应分层填土压实，以下关于压实作业施工要点说法正确的是（）。A碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度B碾压“先重后轻”C碾压“先轻后重”D最后碾压可采用小于12t级的压路机E填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压
多选题下列有关土质路基碾压的描述，正确的有（ ）。A最大碾压速度不宜超过6km/hB碾压应从路基边缘向中央进行C先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠D压路机轮外缘距路基边应保持安全距离E管顶以上500mm范围内不得使用压路机
多选题下列关于城镇道路填土（方）路基压实作业的说法中正确的是（）。A碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度B碾压“先重后轻”C碾压“先轻后重”D最后碾压可采用小于12t级的压路机E填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压
单选题当管道位于路基范围内时，施工时应采取适当作业原则，以下说法不正确的是（）。A管顶以上500mm范围内不得使用压路机进行压实作业B管顶至路床的覆土厚度在0.5～0.8m时，路基压实时应对管道采取保护措施C管顶至路床的覆土厚度不大于0.5m时，应对管道进行加固D沟槽的回填土压实度应符合路基压实要求