柴油发动机是将空气和燃料组成的可燃混合气送入气缸，经压缩增加可燃混合气的温度后，用电火花来点燃。所以,柴油机是点燃。此题为判断题(对，错)。
内燃机工作时，可燃混合气是依靠高压电流产生的火花放电来点燃的。此题为判断题(对，错)。
汽油机工作时，可燃混合气是依靠高压电流产生的火花放电来点燃的。此题为判断题(对，错)。
对于内燃机，点火系统的功用是按照内燃机工作循环所（）和按照一定的次序产生（），以点燃气缸内被压缩的混合气。
汽油机可燃混合气的电火方式是（）。A、点燃B、压燃C、点燃、压然均可
火花塞具有将（）的作用。A、高压电引入燃烧室B、产生电火花C、点燃可燃混合气D、发动机正常工作
点火系具有（）、点燃可燃混合气、使发动机工作的作用。A、电源供给B、提升电压C、输送高压电到各缸火花塞D、产生电火花
火花塞的功用是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室，并在其（），以点燃可燃混合气A、两个B、中间电极C、电极之间D、产生E、电火花
柴油机高压柴油经喷油器喷入气缸与高温空气混合形成可燃混合气，（）作功。A、点燃B、自燃C、助燃D、易燃
汽油发动机压缩终了时刻，可燃混合气是由点火系统产生（）点燃的。
火花塞不能产生符合规定的火花时，混合气（）A、能点燃B、不易点燃C、混合气自燃D、较易点燃
配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序，使（）进入气缸并将废气排出气缸。A、空气B、空气或可燃混合气C、可燃混合气D、高压雾化柴油
镇流器的作用有（）。A、产生高压脉冲以点燃高压汞灯B、稳定工作电流C、保护电路D、防止漏电
点火线圈产生的高压电流送至火花塞电极时，击穿间隙而产生（ ），点燃混合气。A、电流B、电压C、电火花D、电感
点火线圈产生高压电流送至火花塞（）时，击穿混合气而产生电火花，点燃混合气。A、电极B、绝缘体C、分火头D、钢壳
点火系是将低压电变成高压电并适时的产生电火花点燃气缸内的混合气，使汽油机正常工作。
在现代点燃式发动机气缸内的可燃混合气是采用高压（）点燃的，这种高压电火花是由（）产生的.A、火花；点火系B、电火花；供电系C、电火花；点火系D、电火花；电系
可燃混合气的形成在作功行程，可燃混合气的点燃在进气行程。
汽油机工作时，可燃混合气是依靠高压电流产生的火花放电来点燃的。
发动机工作时霍尔无触点电子点火系可以产生（）V的高压电，击穿火花塞间隙而点燃可燃混合气A、2×104B、2.5×104C、3.5×104D、3×104
点火系的作用是把电源提供的低压电流（一般为12V）升高到能点燃气缸中的可燃混合气的高压电流（1.5万V以上），并根据发动机的（）。A、工作循环和点火顺序将高压电流分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气B、工作循环和点火顺序将高压电流分配给火花塞点燃混合气C、工作循环和顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气D、工作循环和点火顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气
汽车发动机蓄电池点火系可以适时地、准确地将高压电送到各缸（），产生电火花，点燃可燃混合气。
电嘴的功用是产生（）点燃汽缸内的混合气.A、电压B、电流C、电火花D、高能电流
多选题镇流器的作用有（）。A产生高压脉冲以点燃高压汞灯B稳定工作电流C保护电路D防止漏电
填空题对于内燃机，点火系统的功用是按照内燃机工作循环所（）和按照一定的次序产生（），以点燃气缸内被压缩的混合气。
单选题配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序，使（）进入气缸并将废气排出气缸。A空气B空气或可燃混合气C可燃混合气D高压雾化柴油
填空题汽油发动机压缩终了时刻，可燃混合气是由点火系统产生（）点燃的。