蓄电池巡检时,需要检查( ) A、外观有无变形B、有无起鼓C、连接条是否连接牢固C、连接条是否有腐蚀、氧化现象D、蓄电池安全阀是否正常，有无积霜、漏液现象
发现泄漏电流读数低于初始值时，应检查避雷器与监测装置连接是否可靠，中间是否有短接，绝缘底座及接地是否良好、牢靠，必要时通知检修人员对其进行更换
巡视中发现泄漏电流读数低于初始值时，应检查避雷器与监测装置连接是否可靠，中间是否有短接，绝缘底座及接地是否良好、牢靠，必要时通知检修人员对其进行接地导通试验，判断（ ）是否合格。直流电阻$; $泄漏电流$; $接地电阻$; $绝缘电阻
对备胎进行安全检视时，应检查备胎气压是否符合要求、有无夹石、磨损。
对发动机进行安全检视时，应检查散热器有无漏水、冷却液是否充足。
对制动系进行安全检视时，应检查制动鼓及轮毂有无漏油或漏气现象。
对车辆后视镜进行安全检视时，应检查后视镜是否清晰、完整、调整得当。
对轮胎进行安全检视时，应检查轮胎气压是否符合要求、有无夹石、磨损。
对车辆进行安全检视时，应确保制动鼓及轮毂无漏油或漏气现象。
对蓄电池进行安全检视是，应检查蓄电池是否清洁、无漏液，连接是否牢靠。
对制动系进行安全检视时，应检查制动管路有无漏油或漏气现象。
密封蓄电池的物理检查项目有（）。A、电池壳体有无损伤B、极柱、连接条是否清洁C、有否损伤、变形或腐蚀现象D、安全阀周围是否有酸雾溢出E、补充电解液
使用中的蓄电池应进行下列维护（）。A、及时充电B、蓄电池顶部应保持清洁C、定期检查和调整电解液密度及液面高度D、检查导线夹子与极桩的连接是否牢固E、经常检查放电程度
对蓄电池进行日常维护，主要的检查项目有（）。A、有无漏液B、有无“臌肚子现象”C、有无落后电池存在D、蓄电池连接处有无锈蚀和固定螺钉松动E、蓄电池温度是否正常
蓄电池外观的检查应逐个检查电池的清洁度，检查安全阀（）。A、是否有损伤及发热痕迹B、是否有无渗漏和变形C、是否有酸雾流出D、清洁度
对蓄电池应经常做物理性检查项目包括（）。A、极柱、连接条是否清洁；有否损伤、变形或腐蚀现象B、连处有无松动C、电池极柱处有否爬酸、漏液；安全阀周围是否有酸雾酸液逸出D、电池壳体有无损伤、渗漏和变形E、电池及连接上温升有否异常
安全检视蓄电池的要求是：清洁、无漏液、连接牢靠、电解液面高度为10—15mm。
对车辆灯光进行安全检视时，应检查灯具是否完好、有效。
对蓄电池进行安全检视时，应检查蓄电池是否清洁、无漏液，连接是否牢靠
安全检视汽车蓄电池的要求有（）。A、清洁B、无漏液C、接连牢固D、温度正常
对车辆发动机舱进行安全检视时，应确保蓄电池情节、无漏液接连牢靠。
对车辆进行安全检视时，应确保制动管路无漏油或漏气现象。
安全检视汽车蓄电池的要求是（）。A、电解液比重较高B、无漏电、电压不足C、清洁、无漏液、连接牢固D、容量应超过60Ah
在汽车散热器的安全检视中，应检查（）A、检查有无杂质B、检查有无松脱破损C、检查支架是否牢固D、检查无漏水、冷却液量是否充足
使用绝缘棒时，应先检查各部连接是否牢靠，表面有无裂纹和伤痕；对系有接地线的绝缘棒，应检查其接地装置是否良好。
发现泄漏电流读数低于初始值时，应检查避雷器与监测装置连接是否可靠，中间是否有短接，绝缘底座及接地是否良好、牢靠，必要时通知检修人员对其进行（），判断（）是否合格。
发现避雷器泄漏电流读数低于初始值时，应检查避雷器与监测装置连接是否可靠，中间是否有短接，绝缘底座及接地是否良好及牢靠，必要时通知检修人员对其进行接地导通试验，判断接地电阻是否合格。