电力机车的速度越高.要求轴重越轻() 此题为判断题(对,错)。
基轴制中,是以轴为基准轴,其()。A、上偏差为零B、上偏差为负值C、上偏差为正值D、下偏差为零
韶山3型电力机车称重后必须达到每根轴重不应超过6根轴平均轴重的()。A、±1%B、±2%C、±3%D、±4%
下述关于基本偏差的论述中,正确的是()。A、基准轴的基本偏差为上偏差,其值为零B、基本偏差的数值与公差等级均无关C、与基准轴配合的孔,A~H为间隙配合,J~ZC为过盈配合D、对于轴的基本偏差,从a~h为上偏差es,且为负值或零E、基准轴的基本偏差为下偏差,其值为零
韶山一型电力机车同一机车每个动轴的实际轴重,与该机车实际平均轴重之差,不应超过实际平均轴重的()。A、±1%B、±2%C、±3%D、±4%
韶山4改型电力机车轴重的偏差为()。A、±2%B、±4%C、±3%D、±1%
韶山4型电力机车机车称重后必须达到每根轴轴重不应超过机车实际平均轴重的()。A、±1%B、±2%C、±3%D、±4%
电力机车轮重偏差要求为()。 A、土2%B、±4%C、十3%或一1%D、土3%
电力机车车轮重偏差要求为()。A、±2%B、±4%C、±3%或-1%D、±3%
韶山4型电力机车轮对的两轮毂内侧面与轴端面距离偏差中修限度为()。A、≤0.5mmB、≤lmmC、≤2mmD、≤3mm
国家标准对孔和轴各规定了()种基本偏差,其中H为()的基本偏差代号,其基本偏差为(),且偏差值为();h为轴的基本偏差代号,其基本偏差为(),且偏差值为()。
HXD2型电力机车在起动状态下轴重转移率(),机车具有轴重转移的持续电气补偿功能。A、10%B、20%C、30%
25t轴重的HXD3型电力机车持续制速度()km/h。
HXD1C型电力机车25T轴重时启动牵引力为()kN。
25t轴重的HXD3型电力机车恒功率速度范围为()km/h。
HXD2型电力机车在起动状态下轴重转移率(),机车具有轴重转移的持续电气补偿功能。"A、≤5%B、≤10%C、≤20%D、≤30%
25t轴重的HXD3型电力机车起动牵引力为()kN。
电力机车轮重偏差要求为()。A、±%B、±4%C、±3%D、±1%
电力机车轮重与一根轴上两轮的平均轮重之差不超过()
单选题HXD3型电力机车(轴重25吨)持续速度为()km/h。A60B65C70
填空题25t轴重的HXD3型电力机车恒功率速度范围为()km/h。
单选题HXD2型电力机车在起动状态下轴重转移率(),机车具有轴重转移的持续电气补偿功能。A≤10%B≤20%C≤30%
填空题HXD1C型电力机车25T轴重时启动牵引力为()kN。
填空题25t轴重的HXD3型电力机车起动牵引力为()kN。