列车在区间被迫停车不能继续运行时,待停车原因消除后,货物列车由司机自行开车。() 此题为判断题(对，错)。
货物列车在区间被迫停车不能继续运行,司机应采取整列()制动方式就地制动。 A.紧急B.常用C.保压D.追加
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机鸣笛警报信号是一长声三短声。
接触网作业车故障或因其他原因在区间被迫停车不能继续运行时司机应做到哪些？
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即报告（）和（）。
列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应如何处理？
《接触网作业车管理规则》第55条：接触网作业车故障，或因其他原因在区间被迫停车不能继续运行时，司机应如何处理？
列车在区间被迫停车，不能继续运行时，对机械故障已请求救援的列车，待故障消除后可以自行开车。
列车在区间被迫停车不能继续运行，如无法联系时，司机应指派人员与车站联系，也可委托邻线列车司机向车站报告。
《技规》（普速铁路部分）第366条：列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，接触网作业车司机应如何处理？
重型轨道车由于机械故障不能继续运行，或由于其他原因在区间被迫停车时，司机应迅速鸣示（）的报警信号。A、一长三短声B、一长二短声C、二短一长声D、连续短声
重型轨道车由于机械故障不能继续运行或由于其他原因在区间被迫停车时，轨道车司机应按规定报告车站和列车调度员，并迅速做好防护和故障处理工作。
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应鸣一长三短的警报信号通知运转车长。（）
重型轨道车由于机械故障不能继续运行，或由于其他原因在区间被迫停车时，司机应迅速鸣示（）声的报警信号。A、一长三短B、一长二短C、二短一长D、连续短声
列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车前方由（）负责。A、运转车长B、司机C、工务人员
问答题接触网作业车故障或因其他原因在区间被迫停车不能继续运行时司机应做到哪些？
问答题《接触网作业车管理规则》第55条：接触网作业车故障，或因其他原因在区间被迫停车不能继续运行时，司机应如何处理？
判断题列车在区间被迫停车不能继续运行，如无法联系时，司机应指派人员与车站联系，也可委托邻线列车司机向车站报告。A对B错
判断题列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。A对B错
单选题重型轨道车由于机械故障不能继续运行，或由于其他原因在区间被迫停车时，司机应迅速鸣示（）的报警信号。A一长三短声B一长二短声C二短一长声D连续短声
单选题列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车前方由（）负责。A运转车长B司机C工务人员
判断题重型轨道车由于机械故障不能继续运行或由于其他原因在区间被迫停车时，轨道车司机应按规定报告车站和列车调度员，并迅速做好防护和故障处理工作。A对B错
单选题重型轨道车由于机械故障不能继续运行，或由于其他原因在区间被迫停车时，司机应迅速鸣示（）声的报警信号。A一长三短B一长两短C二短一长D连续短声
单选题由于机械故障不能继续运行，或由于其他原因在区间被迫停车时，司机应（），争取在规定时间内到达前方站。A保压制动B通知两端车站C采取防溜D立即排除
问答题列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应如何处理？
填空题列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即报告（）和（）。