计算乘务组需要量时,图解法适宜( )A、直达长途B、国际长途C、跨局短途D、管内短途

计算乘务组需要量时,图解法适宜( )

  • A、直达长途
  • B、国际长途
  • C、跨局短途
  • D、管内短途

相关考题:

旅客列车乘务组由( )组成。A.车辆乘务组和旅客乘务组B.机车、车辆乘务组和旅客乘务组C.客运、车辆、公安乘务人员D.车辆乘务组、旅客乘务组和运转车长

旅客列车乘务组由( )组成。A.车辆乘务组和旅客乘务组B.车辆乘务组和公安乘务人员C.客运、车辆、公安乘务人员D.车辆乘务组、旅客乘务组和运转车长

计算乘务组需要量时,图解法适宜(  )和市郊列车使用。 A.直达长途 B.国际长途 C.跨局短途 D.管内短途

在土地面积量算中,条件许可时应采用解析法计算的面积代替图解法计算的面积。( )

执行国际远程航班时,安保组在乘务组用餐期间应处于执勤状态。

通视判定的方法有()。A、直接判定B、高程图解法C、高差图解法D、计算法

查定调车单项作业占用到发线、咽喉道岔组时间标准,多采用()。A、写实法B、计算法C、分析法D、图解法

乘务组成员不能同时参加乘务组准备会时,客舱经理/乘务长应在起飞后召集全体乘务组成员完成“补充简报”。

客运乘务组、检车乘务组、乘警组合称()。

计算咽喉道岔组通过能力的方法有两种:利用率计算法和图解法。一般都采用利用率计算法。

洪水调节计算的方法有()。A、解析法(列表法)B、半图解法C、图解法D、调洪计算尺法E、概化图形法

直线图解法的计算步骤?

车站通过能力和改编能力的计算方法有()两种。A、图解法和直接计算法B、图解法和利用率计算法C、分析计算法和直接计算法D、图解法和分析计算法

客运乘务组动车组重联时,按()个乘务组配备。对以上运行时间较长的动车组可适当增加客运乘务人员。A、一B、两C、三D、四

根据两种不同乘务制度可计算服务于某列车的乘务组数,根据列车乘务组的编制定员数便可确定乘务员的需要数量,计算方法有()A、定员法B、计划法C、分析法D、图解法E、计算法

乘务组要使车内经常保持()。A、整齐清洁B、照明充足C、设备良好D、温度适宜

旅客列车乘务组由()组成。A、客运、车辆、公安乘务人员B、车辆乘务组、旅客乘务组和运转车长C、车辆乘务组和旅客乘务组D、机车、车辆乘务组和旅客乘务组

计算乘务组需要量时,图解法适宜( )和市郊列车使用。A、直达长途B、国际长途C、跨局短途D、管内短途

多选题根据两种不同乘务制度可计算服务于某列车的乘务组数,根据列车乘务组的编制定员数便可确定乘务员的需要数量,计算方法有()A定员法B计划法C分析法D图解法E计算法

多选题乘务组要使车内经常保持()。A整齐清洁B照明充足C设备良好D温度适宜

单选题查定调车单项作业占用到发线、咽喉道岔组时间标准,多采用()。A写实法B计算法C分析法D图解法

单选题计算乘务组需要量时,图解法适宜( )A直达长途B国际长途C跨局短途D管内短途

判断题计算咽喉道岔组通过能力的方法有两种:利用率计算法和图解法。一般都采用利用率计算法。A对B错

单选题旅客列车乘务组由()组成。A车辆乘务组和旅客乘务组B机车、车辆乘务组和旅客乘务组C客运、车辆、公安乘务人员D车辆乘务组、旅客乘务组和运转车长

单选题车站通过能力和改编能力的计算方法有()两种。A图解法和直接计算法B图解法和利用率计算法C分析计算法和直接计算法D图解法和分析计算法

单选题客运乘务组动车组重联时,按()个乘务组配备。对以上运行时间较长的动车组可适当增加客运乘务人员。A一B两C三D四

单选题计算乘务组需要量时,图解法适宜( )和市郊列车使用。A直达长途B国际长途C跨局短途D管内短途