在车门关闭状态下，在车内使用专用钥匙操作，可锁闭侧拉门(气密、非气密时都可以)( )。
在电控锁可靠锁闭的状态下，使用已经授权的（）进行开门试验，每次开门操作电控锁都能即刻开启，经过系统设定的延时时间后，电控锁应能自动锁闭。A、卡片B、密码C、生物特征D、按动出门按钮E、钥匙
CRH2A（统型）动车组发生车门关闭故障时，司机再次操作关门按钮（只能操作一次）。
CRH2A型动车组应急排水阀清理完毕后用六角钥匙关闭排水阀。
CRH2A型动车组真空污物装置检查恢复裙底板时，需要确认裙板锁闭功能良好，锁闭到位，安装螺栓扭力符合要求。
在CRH2A统型动车组车门关闭状态下，在车内使用专用钥匙操作，可锁闭侧拉门（气密、非气密时都可以锁闭）。
在车门关闭状态下，在车内使用专用钥匙操作，可锁闭侧拉门（气密、非气密时都可以锁闭）
CRH380B型动车组进行大复位操作时，车门处于（）状态。A、锁闭B、释放C、关闭D、开放
CRH2A统型动车组当全列动车组车门关闭，BV手柄非拔取位时，两头司机室“关门”灯亮。
CRH2A型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法升起。
CRH2A型动车组当速度达到（）km/h时，车内压释放阀关闭，车内开始保持气密。A、20B、25C、30D、35
CRH2A型动车组转换开关盘关（）开关的使用时机是确认动车组所有车门已关闭，但无法启动动车组时，强制切除门互锁。
CRH2A型动车组转换开关盘关门连锁开关的使用时机是确认动车组所有车门已关闭，但无法启动动车组时，强制切除门互锁。
《动车组列车服务质量规范》列车运行中，车门、气密窗（）状态良好。A、关闭B、运行C、锁闭D、打开
动车组撤除防护网的基本要求（）。A、在减速状态下，先关闭车门，再撤除防护网B、在减速状态下，撤除防护网，再关闭车门C、在停车状态下，先关闭车门，再撤除防护网D、在停车状态下，撤除防护网，再关闭车门
CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓，将制动手柄置（）。
判断题CRH2A动车组在车门关闭状态下，在车内使用专用钥匙操作可锁闭侧拉门（气密、非气密时都可以锁闭）。A对B错
判断题在车门关闭状态下，在车内使用专用钥匙操作，可锁闭侧拉门（气密、非气密时都可以）。A对B错
判断题在车门关闭状态下，在车内使用专用钥匙操作，可锁闭侧拉门（气密、非气密时都可以锁闭）A对B错
单选题CRH380B型动车组进行大复位操作时，车门处于（）状态。A锁闭B释放C关闭D开放
判断题在CRH2A统型动车组车门关闭状态下，在车内使用专用钥匙操作，可锁闭侧拉门（气密、非气密时都可以锁闭）。A对B错
判断题CRH2A（统型）动车组发生车门关闭故障时，司机再次操作关门按钮（只能操作一次）。A对B错
判断题CRH2A型动车组转换开关盘关门连锁开关的使用时机是确认动车组所有车门已关闭，但无法启动动车组时，强制切除门互锁。A对B错
填空题CRH2A型动车组转换开关盘关（）开关的使用时机是确认动车组所有车门已关闭，但无法启动动车组时，强制切除门互锁。
单选题动车组撤除防护网的基本要求（）。A在减速状态下，先关闭车门，再撤除防护网B在减速状态下，撤除防护网，再关闭车门C在停车状态下，先关闭车门，再撤除防护网D在停车状态下，撤除防护网，再关闭车门
判断题CRH2A统型动车组当全列动车组车门关闭，BV手柄非拔取位时，两头司机室“关门”灯亮。A对B错
单选题《动车组列车服务质量规范》列车运行中，车门、气密窗（）状态良好。A关闭B运行C锁闭D打开