CRH2、CRH380A系列动车组用（）叉口扳手固定橡胶板M12错误55螺栓的螺母，用扭矩扳手对其紧固，扭矩值（），扣紧舌簧垫圈与卷边垫片A、17mm，36N.mB、17mm，39N.mC、19mm，36N.mD、19mm，39N.m
CRH2、CRH380A系列动车组用（）叉口扳手固定橡胶板M12错误55螺栓的螺母，用扭矩扳手对其紧固，扭矩值（），扣紧舌簧垫圈与卷边垫片
- A、17mm，36N.m
- B、17mm，39N.m
- C、19mm，36N.m
- D、19mm，39N.m
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CRH2、CRH380A系列动车组用()叉口扳手固定橡胶板M12错误55螺栓的螺母,用扭矩扳手对其紧固,扭矩值(),扣紧舌簧垫圈与卷边垫片。 A.17mm,36N.mB.17mm,39N.mC.19mm,36N.mD.19mm,39N.m
CRH2、CRH380A系列动车组转向架排障装置排障橡胶与轨面的间距调整中,用18mm叉口扳手固定橡胶板M12错误55螺栓的螺母,用扭矩扳手对其紧固,扭矩值36N•m,扣紧舌簧垫圈与卷边垫片,涂打白色防松标记。() 此题为判断题(对，错)。
CRH2、CRH380A系列动车组前头排障装置排障橡胶与轨面高度调整完毕后使用扭矩扳手对排障器橡胶板进行紧固，M18错误90螺栓扭矩值45N•m，新结构排障橡胶M18错误90螺栓扭矩值65N•m。
CRH2、CRH380A系列动车组转向架排障装置排障橡胶与轨面的间距调整中，用18mm叉口扳手固定橡胶板M12错误55螺栓的螺母，用扭矩扳手对其紧固，扭矩值36N•m，扣紧舌簧垫圈与卷边垫片，涂打白色防松标记。
CRH2、CRH380A系列动车组TMIS天线下表面至轨面的高度调整方法（）A、使用19mm插口扳手将4个TMIS天线安装座支架的M12螺栓的螺帽固定B、用棘轮扳手将4个M12螺栓的特殊螺母松开C、增加或减少TMIS天线调整垫片至合格高度D、紧固4个M12螺栓的特殊螺母，扭矩为39N•m，并涂打红黑防松标记
CRH380A统型动车组三级修作业，高调杆与转向架连接部分拆除步骤（）A、使用虎钳将开口销端部拉直，用叉口扳手（S=14、S=19）将槽型螺母槽与螺杆孔对齐，再用虎钳将头部夹住用力取出开口销。B、使用叉口扳手（S=14）固定住高调杆下球头螺杆，再用叉口扳手（S=19）逆时针转动拆下槽型螺母、垫圈、弹垫。C、将高调杆螺栓拔出安装座，用白布条将高度调整杆缠绕固定到空气弹簧阀管路处。
判断题CRH2、CRH380A系列动车组转向架排障装置排障橡胶与轨面的间距调整中，用18mm叉口扳手固定橡胶板M12错误55螺栓的螺母，用扭矩扳手对其紧固，扭矩值36N•m，扣紧舌簧垫圈与卷边垫片，涂打白色防松标记。A对B错
多选题CRH2、CRH380A系列动车组TMIS天线下表面至轨面的高度调整方法（）A使用19mm插口扳手将4个TMIS天线安装座支架的M12螺栓的螺帽固定B用棘轮扳手将4个M12螺栓的特殊螺母松开C增加或减少TMIS天线调整垫片至合格高度D紧固4个M12螺栓的特殊螺母，扭矩为39N•m，并涂打红黑防松标记
多选题CRH2、CRH380A系列动车组TCR天线下表面距轨面的高度调整（）A用19mm叉口扳手将TCR天线的M12螺帽固定，用棘轮扳手松开4个M12螺栓的螺母B待螺母全松开后，同时增加或取出TCR天线两侧任意厚度的垫片C高度合格后，将4个M12螺栓的特殊螺母紧固，扭矩为39N•mD涂打红黑防松标记，保证同一处安装位置螺栓长度一致
判断题CRH2、CRH380A系列动车组前头排障装置排障橡胶与轨面高度调整完毕后使用扭矩扳手对排障器橡胶板进行紧固，M18错误90螺栓扭矩值45N•m，新结构排障橡胶M18错误90螺栓扭矩值65N•m。A对B错
问答题试述CRH2型、CRH380A型系列动车组制动试验程序。