判断题CRH2、CRH380A系列动车组自动过分相感应接收器M12固定螺栓配合特殊螺母紧固扭矩为39N•mA对B错
判断题
CRH2、CRH380A系列动车组自动过分相感应接收器M12固定螺栓配合特殊螺母紧固扭矩为39N•m
A
对
B
错
参考解析
解析：
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CRH2、CRH380A系列动车组用()叉口扳手固定橡胶板M12错误55螺栓的螺母,用扭矩扳手对其紧固,扭矩值(),扣紧舌簧垫圈与卷边垫片。 A.17mm,36N.mB.17mm,39N.mC.19mm,36N.mD.19mm,39N.m
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CRH2、CRH380A系列动车组转向架排障装置排障橡胶与轨面的间距调整中,用18mm叉口扳手固定橡胶板M12错误55螺栓的螺母,用扭矩扳手对其紧固,扭矩值36N•m,扣紧舌簧垫圈与卷边垫片,涂打白色防松标记。() 此题为判断题(对，错)。
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CRH2、CRH380A系列动车组上移或下降托架至转向架排障装置排障橡胶达到合格高度后，用两个M24错误75的螺栓紧固排障板托架，此时扭矩值为（）N•m预紧特殊螺母。A、36B、39C、45D、50
CRH2、CRH380A系列动车组前头排障装置排障橡胶与轨面高度调整完毕后使用扭矩扳手对排障器橡胶板进行紧固，M18错误90螺栓扭矩值45N•m，新结构排障橡胶M18错误90螺栓扭矩值65N•m。
CRH2、CRH380A系列动车组转向架排障装置排障橡胶与轨面的间距调整中，用18mm叉口扳手固定橡胶板M12错误55螺栓的螺母，用扭矩扳手对其紧固，扭矩值36N•m，扣紧舌簧垫圈与卷边垫片，涂打白色防松标记。
简述CRH2、CRH380A系列动车组BTM天线下表面至轨面的高度调整方法（）A、作业人员将BTM天线旁盖板拆开B、用13mm叉口扳手将BTM天线M8螺栓的螺帽固定住，将M8螺栓的螺母松开C、待4个螺母松开后，同时增加或取出4个M8螺栓间的相同厚度的BTM天线调整垫片D、将4个螺母紧固，扭矩为15N·m，并涂打红黑防松标记
CRH2、CRH380A系列动车组TMIS天线下表面至轨面的高度调整方法（）A、使用19mm插口扳手将4个TMIS天线安装座支架的M12螺栓的螺帽固定B、用棘轮扳手将4个M12螺栓的特殊螺母松开C、增加或减少TMIS天线调整垫片至合格高度D、紧固4个M12螺栓的特殊螺母，扭矩为39N•m，并涂打红黑防松标记
多选题简述CRH2、CRH380A系列动车组BTM天线距车体纵向中心的偏移量调整方法（）A作业人员将BTM天线旁盖板拆开B将BTM天线支架上部滑槽下的4个M10螺栓的特殊螺母松开C移动支架，待调整到合适位置后，将4个M10螺栓的特殊螺母紧固，紧固扭矩为20N·m并涂打红黑防松标记
判断题CRH2、CRH380A系列动车组转向架排障装置排障橡胶与轨面的间距调整中，用18mm叉口扳手固定橡胶板M12错误55螺栓的螺母，用扭矩扳手对其紧固，扭矩值36N•m，扣紧舌簧垫圈与卷边垫片，涂打白色防松标记。A对B错
多选题CRH2、CRH380A系列动车组TMIS天线下表面至轨面的高度调整方法（）A使用19mm插口扳手将4个TMIS天线安装座支架的M12螺栓的螺帽固定B用棘轮扳手将4个M12螺栓的特殊螺母松开C增加或减少TMIS天线调整垫片至合格高度D紧固4个M12螺栓的特殊螺母，扭矩为39N•m，并涂打红黑防松标记
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单选题CRH2、CRH380A系列动车组上移或下降托架至转向架排障装置排障橡胶达到合格高度后，用两个M24错误75的螺栓紧固排障板托架，此时扭矩值为（）N•m预紧特殊螺母。A36B39C45D50
单选题CRH2、CRH380A系列动车组动车组横向缓冲橡胶止挡M16螺母的紧固扭矩为（）。A100N·MB105N·MC104N·MD106N·M