左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过50mm。

左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过50mm。


相关考题:

铁路无缝线路锁定施工时,在( )时需进行应力放散。A.相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃B.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃

单元轨节端头应方正,左右股轨端相错量,当单元轨节间不焊接时不应大于()mm。 A.40B.60C.80D.100

单元轨节端头应方正,左右股轨端相错量,当单元轨节间不焊接时不应大于100mm。() 此题为判断题(对,错)。

无缝线路左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过()。 A.10B.20C.50D.100

焊接接头位置应符合左右股单元轨节锁定焊接头相错量不易超过()。 A.80mmB.90mmC.100mD.110m

无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,有()情况,必须做好放散或调整工作。 A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内B.同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃C.两股尖轨相错量超过20mmD.夏季线路轨向严重不良,碎弯多

线路锁定时左右两股钢轨及相邻单元轨节的锁定温差均不得大于()。

单元轨节起终点的位移观测桩宜与单元轨节焊接接头对应,纵向相错量不应大于()m。A、30B、20C、10D、15

无缝线路施工进行线路锁定时,实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内,同一单元轨节左右股钢轨的实际锁定轨温差不得大于()℃。A、3B、5C、10D、15

无缝线路单元轨节始、终端左右股钢轨接头相错量不应大于()mm。A、20B、30C、50D、100

无线线路锁定轨温设计时,()。A、相邻单元轨条之间锁定轨温之差不应大于5℃。B、同一区间内单元轨节最高最低锁定轨温之差不应大于10℃。C、左右股锁定轨温之差不应大于5℃。D、由单元轨节长度决定锁定轨温。

左右股单元轨节锁定焊接,接头相错量不宜超过()mm。

跨区间无缝线路的维修管理,以一次铺设锁定的轨条长度为管理单元;锁定轨温范围:无碴28±2℃、有碴32±2℃,相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃,同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温差不应大于3℃,同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温差不应大于10℃;长轨条的检查观测由车间组织实施。

焊接接头位置左右股相错量不宜超过()mm。A、50B、100C、150D、200

焊接接头位置应符合以下要求()。A、左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过100mmB、由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过±20mmC、铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于100mmD、单元轨节起止点不应设置在不同轨道结构过渡段或不同线下基础过渡段范围

多选题无线线路锁定轨温设计时,()。A相邻单元轨条之间锁定轨温之差不应大于5℃。B同一区间内单元轨节最高最低锁定轨温之差不应大于10℃。C左右股锁定轨温之差不应大于5℃。D由单元轨节长度决定锁定轨温。

单选题无缝线路左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过()。A10mmB20mmC50mmD100mm

多选题铁路无缝线路锁定施工时,在( )时需进行应力放散。A相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃B左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃C相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃D左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃E同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃

单选题焊接接头位置左右股相错量不宜超过()mm。A50B100C150D200

判断题左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过50mm。A对B错

单选题左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过()。A50mmB100mmC150mmD200mm

多选题焊接接头位置应符合以下要求()。A左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过100mmB由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过±20mmC铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于100mmD单元轨节起止点不应设置在不同轨道结构过渡段或不同线下基础过渡段范围

填空题线路锁定时左右两股钢轨及相邻单元轨节的锁定温差均不得大于()。

单选题单元轨节左右两股钢轨的焊接接头宜相对,相错量不应大于()mm。A30B50C100D150

单选题无缝线路单元轨节始、终端左右股钢轨接头相错量不应大于()mm。A20B30C50D100

判断题跨区间无缝线路的维修管理,以一次铺设锁定的轨条长度为管理单元;锁定轨温范围:无碴28±2℃、有碴32±2℃,相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃,同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温差不应大于3℃,同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温差不应大于10℃;长轨条的检查观测由车间组织实施。A对B错

填空题左右股单元轨节锁定焊接,接头相错量不宜超过()mm。