履带车辆通过改变两侧驱动轮上的驱动力矩的大小和方向,使两侧履带具有不同的驱动力而形成转向力矩,从而实现转向。

履带车辆通过改变两侧驱动轮上的驱动力矩的大小和方向,使两侧履带具有不同的驱动力而形成转向力矩,从而实现转向。


相关考题:

差速器是为了满足汽车行驶时两侧驱动轮有不同的驱动力矩而设置的。A对B错

差速器是为了满足汽车行驶时两侧驱动轮有不同的驱动力矩而设置的。

履带车辆驱动桥由()等部分组成。A、中央传动B、差速器C、转向装置D、终传动

汽车的驱动力等于车轮的()与车辆的()之比。A、驱动力矩,滚动半径B、滚动半径,驱动力矩C、滚动直径,驱动力矩D、驱动力矩,滚动直径

汽车转向器的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩,并改变力的传递方向。

履带式摊铺机转弯的原理是两侧驱动马达具有转速差

转向器的作用是()。使转向轮偏转。A、控制行驶方向B、增大方向盘的转向驱动力C、选择行车方向D、改变行驶方向

转向器的作用是增大驾驶员操纵方向盘的转向驱动力,使车轮克服转向阻力而偏转。

履带式工程机械的机械传动系因转向方式与轮式机械不同,故在驱动桥内设置了()。A、转向器B、转向离合器C、转向驱动桥D、驱动链轮

转向制动装置的功用是根据履带式机械行驶和作业的需要,为两边履带提供不同的()。A、驱动力B、转速C、转矩D、驱动力和转速

下列对于全液压履带式机械转向系说法正确的是()。A、液压转向的行走液压马达与行驶系互为独立B、履带式机械的转向方式为行走机构相对于机体的偏转来实现转向的C、履带式行走驱动大多采用两个行走马达各自带动一条履带D、以上都不正确

履带车辆驱动桥的功用是传递和增大由变速箱传给行走装置的扭矩,并实现整机的转向。

挖掘机行驶时能实现原地旋转是因为:()。A、两条履带同时向前驱动B、两条履带同时向后驱动C、两条履带同时相后方向驱动D、两条履带同时转向驱动

汽车转向器的功用是增大转向盘传到()上的转向力矩,并改变力的传递方向。A、车轮B、驱动轮C、后轮D、转向轮

汽车转向器的功用是增大转向盘传到转向轮上的(),并改变力的传递方向。A、阻力B、力的大小C、转向力矩D、驱动力

履带式车辆行走转向是靠()实现转向的。A、差速器作用B、变速器作用C、改变驱动轮扭矩

汽车转向器的功用是()转向盘传到转向轮上的转向力矩,并改变力的传递方向。A、改变B、增大C、减小D、不变

感应式电能表装设永久磁钢主要是为了产生与驱动力矩()的制动力矩,使圆盘在一定的功率下作匀速转动,以保证驱动力矩和负载功率成正比。A、方向相同B、方向相反C、大小成正比D、大小成反比

单选题履带式工程机械的机械传动系因转向方式与轮式机械不同,故在驱动桥内设置了()。A转向器B转向离合器C转向驱动桥D驱动链轮

单选题转向器的作用是()。使转向轮偏转。A控制行驶方向B增大方向盘的转向驱动力C选择行车方向D改变行驶方向

判断题履带拖拉机的转向方式是靠改变传给两侧履带的驱动力矩而实现转向的。A对B错

单选题转向制动装置的功用是根据履带式机械行驶和作业的需要,为两边履带提供不同的()。A驱动力B转速C转矩D驱动力和转速

判断题车辆转向是既靠两侧装置的驱动力又是轮子偏转实现的。A对B错

判断题车辆转向是靠改变行走装置两侧的驱动力实现的。A对B错

判断题汽车转向器的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩,并改变力的传递方向。A对B错

单选题车轮的作用是()。A实现汽车拖拉机转向B使车轮具有较大运动空间C避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾,以提高行驶的安全性D支承汽车拖拉机的质量,传递驱动力矩、制动力矩和侧向力等

判断题履带拖拉机的转向方式是靠改变传给一侧履带的驱动力矩而实现转向的。A对B错