W212车型CAN系统终端电阻的描述正确的是?()A、总电阻约为60ΩB、总电阻约为60KΩC、总电阻约为120ΩD、总电阻约为240ΩE、车内CAN没有终端电阻

W212车型CAN系统终端电阻的描述正确的是?()

  • A、总电阻约为60Ω
  • B、总电阻约为60KΩ
  • C、总电阻约为120Ω
  • D、总电阻约为240Ω
  • E、车内CAN没有终端电阻

相关考题:

关于人体电阻叙述不正确的是( ) A、人体电阻包括体内电阻和皮肤电阻B、全身皮肤溃疡时,人体电阻约为500ΩC、在水中时,人体电阻约为500ΩD、人体电阻对所有触电都有限流作用

高压系统短路电流计算时,短路电路中,电阻R计入有效电阻的条件是(  )。 A.始终计入B.总电阻小于总电抗C.总电阻大于总阻抗的1/3D.总电阻大于总阻抗的1/2

在计算高压系统的短路电流时一般只考虑电抗,只有( )时才考虑电阻。A.系统总电阻大于总电抗B.系统总电阻大于0.5倍总电抗C.系统总电阻大于1/3倍总电抗D.系统总电阻大于1/4倍总电抗

下列说法那一种是错误的()。A串联电路总电阻等于各分电阻之和B并联电路总电阻的倒数等于各支路电阻倒数之和C并联电路总电阻比任何一个支路电阻都要大D串联电路总电阻比任何一个支路电阻都要大

关于下列说法错误的是()。A串联电路总电阻等于各电阻之和B并联电路总电阻的倒数等于各支路电阻倒数之和C并联电路总电阻比任何一个支路电阻都要大D串联电路总电阻比任何一个电阻要大

舒适CAN总线系统中CAN-H和CAN-L之间没有终端电阻。

FlexRay总线终端电阻大约为()A、50-70欧姆B、90-110欧姆C、120-140欧姆D、200-240欧姆

一般情况下,人体电阻约为0.5MΩ;潮湿条件下的人体电阻约为干燥条件下人体电阻的1/2。

E70中采用了FlexRay总线系统,该总线的终端电阻大约为多少()A、50-70欧姆B、90-110欧姆C、120-140欧姆D、200-240欧姆

关于电阻串联电路,以下哪些说法是正确的()。A、各电阻上的电流相等B、总电流等于各支路电流之和C、总电压等于各电阻上电压之和D、总电阻等于各电阻之和

关于人体电阻叙述不正确的是人体电阻对所有触电都有限流作用。()A、人体电阻包括体内电阻和皮肤电阻B、全身皮肤溃疡时,人体电阻约为500ΩC、在水中时,人体电阻约为500ΩD、人体电阻对所有触电都有限流作用

多个电阻串联时,以下特性正确的是?()A、总电阻为各分电阻之和B、总电压与各分电压相等C、流过每个电阻的电流一样D、总消耗功率为各分电阻的消耗功率之和

大众车系动力CAN总线系统的终端电阻采用分配式电阻。

下列说法哪一种是错误的()A、 串联电路总电阻等于各电阻之和。B、 并联电路总电阻的倒数等于各支路电阻倒数之和。C、 并联电路总电阻比任何一个支路电阻都要大。D、并联电路总电阻的倒数大于各支路电阻倒数之和。

在电阻电路中,电阻并联总电阻变小,电阻串联总电阻变大()

串联电路特点,以下描述中正确的是()。A、流过每个电阻的电流相等,并等于总电流;B、电路两端的总电压等于各电阻两端的分压之和;C、电路的总电阻(等效电阻)等于各分电阻之和;D、每个电阻分配到的电压与电阻成正比。

并联电路特点,以下描述中正确的是()。A、并联电路两端的电压相等,并等于总电压B、总电流等于各分电流之和C、电路的总电阻(等效电阻)等于各分电阻之和D、每个电阻分配到的电流与电阻成反比

电阻并联后,()等于各支路电阻的倒数之和。A、总电阻B、总电阻的倒数C、总电阻的相反数D、电阻

下列说法哪一种正确的。()A、串联电路总电阻等于各电阻之和B、并联电阻越多,总电阻越小C、并联电路总电阻的倒数等于各支路电阻倒数之和D、并联电路总电阻比任何一个支路电阻都要大

多个电阻串联时,以下特性正确的是()。A、总电阻为各分电阻之和B、总电压为各分电压之和C、总电流为各分电流之和D、总消耗功率为各分电阻的消耗功率之和

串联电路特点,以下描述中正确的是()。A、流过每个电阻的电流相等,并等于总电流B、电路两端的总电压等于各电阻两端的分压之和C、电路的总电阻(等效电阻)等于各分电阻之和D、每个电阻上分配到的电压与电阻成正比

三个都是10Ω的电阻并联使用,其总等效电阻值约为()Ω。A、30B、10C、3.3

关于总线系统内终端电阻说法正确得是()A、终端电阻用于确保总线系统内准确的信号传输B、K-CAN的每个控制单元内都装有终端电阻C、F-CAN的每个控制单元内都装有终端电阻D、PT-CAN内终端电阻始终只安装在总线内的两个控制单元内

电阻并联后,正确的说法是()。A、总电阻减少B、总电阻增加C、总电阻比最小的电阻还小D、总电阻比最大的电阻还大

多选题并联电路特点,以下描述中正确的是()。A并联电路两端的电压相等,并等于总电压B总电流等于各分电流之和C电路的总电阻(等效电阻)等于各分电阻之和D每个电阻分配到的电流与电阻成反比

单选题电阻并联后,()等于各支路电阻的倒数之和。A总电阻B总电阻的倒数C总电阻的相反数D电阻

单选题在动力CAN总线系统中,每个终端电阻的阻值大约为()欧。A120B60C45D80