软定位器的调整螺栓必须采取()措施,调整螺栓的本体框须()于线路。

软定位器的调整螺栓必须采取()措施,调整螺栓的本体框须()于线路。


相关考题:

软横跨应垂直于正线,各部螺栓、垫片、弹簧垫圈应齐全,螺栓紧固,各杵头杆螺纹外露长度应为20-80mm,调整螺栓的螺杆外露长度应为()至螺纹全长的1/2。 A、50mmB、40mmC、30mmD、20mm

法兰螺栓须采用双螺母防松,靠近地面的地锚螺栓宜采取防拆卸措施。() 此题为判断题(对,错)。

F02后桥定位时上下控制螺栓的变化规律是()A、下端控制螺栓调整时,前束/外倾同向B、上端控制螺栓调整时,前束/外倾同向C、下端控制螺栓调整时,前束/外倾反向D、上端控制螺栓调整时,前束/外倾反向

空重车自动调整装置横跨粱组成中,螺栓孔处平面磨耗大于()时须焊修。

组装调整阀防盗装置时,()须更换新品。A、防盗装置B、防盗卡子C、组装螺栓D、止动垫圈

对重块的钢绳调整螺栓是调整()张力平衡的,必须调整(),确保各绳的张力一致。

车身翼子板螺钉调整点漆技术说明中正确的描述是()A、部分商品车辆翼子板固定螺栓有点漆的痕迹B、该车型翼子板在焊装时使用工装初步定位在车身上,经过油漆高温等环境,以及装配上车灯和保险杠之后,翼子板的匹配间隙可能出现变化,从而需要对固定螺栓进行调整,调整后必须对固定螺栓点漆,因此部分车辆该固定螺栓有点漆痕迹属于正常工艺C、翼子板固定螺栓有点漆痕迹是正常工艺流程。因为在车辆装配之后,调整车身前端匹配时可能需要调整翼子板的位置,从而松开固定螺栓。当固定螺栓被松开调整之后,破漆处必须要点漆进行修补。因此该固定螺栓有点漆痕迹属于正常工艺

调整传动带张紧度的方法有()A、无惰轮有调整螺栓类型B、无惰轮无调整螺栓类型C、有惰轮类型D、以上都是

发现塔架螺栓断裂或塔架本体()时,应立即将机组停运,并采取加固措施。

软横跨应垂直于(),各部螺栓、垫片、弹簧垫圈应齐全,螺栓紧固,各杵头杆螺纹外露长度应为()mm,调整螺栓的螺杆外露长度应为()mm至螺纹全长的()。

软横跨应垂直于正线,各部螺栓、垫片、弹簧垫圈应齐全,螺栓紧固,各杵头杆螺纹外露长度应为50~80mm,调整螺栓的螺杆外露长度应为50mm至螺纹全长的1/2。

软横跨应垂直于正线,各部螺栓、垫片、弹簧垫圈应齐全,螺栓紧固,各杵头杆螺纹外露长度应为20~80mm,调整螺栓的螺杆外露长度应为50mm至螺纹全长的()A、1/2B、1/8C、1/10D、余长

更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,其螺栓螺母安装后,保证螺栓垂向移动量为(),须使用标准专用螺母,并安装圆开口销。

尖轨锁闭框组由()锁闭铁、限位板调整片组成。A、锁闭框B、限位耐磨板C、支撑杆D、固定螺栓

丝条不能完全贴合冷却板,正确的调整方法是()。A、调整假捻锭组捻向B、调整冷却板入口水平方向螺栓C、调整冷却板出口水平方向螺栓D、调整冷却板垂直方向螺栓

不拆开接头调整轨缝,只松动接头螺栓,放行列车时,必须拧紧接头全部螺栓。

当铸铁管承插连接采用钢质螺栓时,螺栓必须采取()措施。A、特殊B、除锈C、防腐D、清理

定量阀主阀的()由调整螺栓来决定,因此流量计的大小可以用调整螺栓来实现。

调整空气压缩机皮带方法是:松开空气压缩机底座支架上的3个螺栓,()调整皮带的松紧。顺时针拧动调整螺栓皮带变紧,反之皮带变松。A、用撬棍撬动空气压缩机B、用力推动空气压缩机C、拧动发电机调整螺栓D、拧动调整螺栓

判断题不拆开接头调整轨缝,只松动接头螺栓,放行列车时,必须拧紧接头全部螺栓。A对B错

填空题更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,其螺栓螺母安装后,保证螺栓垂向移动量为(),须使用标准专用螺母,并安装圆开口销。

填空题定量阀主阀的()由调整螺栓来决定,因此流量计的大小可以用调整螺栓来实现。

单选题软横跨应垂直于正线,各部螺栓、垫片、弹簧垫圈应齐全,螺栓紧固,各杵头杆螺纹外露长度应为()mm,调整螺栓的螺杆外露长度应为50mm至螺纹全长的1/2。A20~80B10-100C20D80

判断题软横跨应垂直于正线,各部螺栓、垫片、弹簧垫圈应齐全,螺栓紧固,各杵头杆螺纹外露长度应为20~80mm,调整螺栓的螺杆外露长度应为25mm至螺纹全长的1/2。A对B错

填空题软横跨应垂直于(),各部螺栓、垫片、弹簧垫圈应齐全,螺栓紧固,各杵头杆螺纹外露长度应为()mm,调整螺栓的螺杆外露长度应为()mm至螺纹全长的()。

单选题软横跨应垂直于正线,各部螺栓、垫片、弹簧垫圈应齐全,螺栓紧固,各杵头杆螺纹外露长度应为20~80mm,调整螺栓的螺杆外露长度应为50mm至螺纹全长的()A1/2B1/8C1/10D余长

填空题软定位器的调整螺栓必须采取()措施,调整螺栓的本体框须()于线路。