模数式伸缩装置应进行拉伸、压缩、纵向、竖向、横向错位试验、测定水平摩阻力,变位均匀性。

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桥梁梳齿板式伸缩装置应进行( )试验。 A.拉伸B.压缩C.抗压D.拉伸及压缩

模数式伸缩装置的拉伸、压缩时最大水平摩阻力的力学性能指标为()KN/m。A.≤3n B.≤4n C.≤5n D.≤6n

模数式桥梁伸缩装置,其拉伸、压缩时最大水平摩阻力应满足( )。A.≤1kN/mB.≤2kN/mC.≤4kN/mD.≤10kN/m

模数式桥梁伸缩装置,其防水性能应满足注满水( )后无渗漏。A:12hB:24hC:48hD:72h

桥梁伸缩装置纵向错位试验中,用作动器沿试验平台纵向施加作用力,使其产生满足伸缩装置支持横梁倾斜角度≥( )的纵向位移。A.2.5B.3C.5D.10

桥梁模数式伸缩装置力学性能包括( )。A:摩阻力B:变形均匀性C:竖向变形偏差D:梁体应力E:防水性能

模数式桥梁伸缩装置,其防水性能应满足注满水( )后无渗漏。A.12hB.24hC.48hD.72h

橡胶伸缩装置试验检测的项目包括( )。A:拉伸、压缩试验B:水平摩阻力试验C:垂直变形试验D:变位均匀性试验

模数式伸缩装置的拉伸、压缩时最大水平摩阻力的力学性能指标为( )kN/m。(2013真题)A:≤3B:≤4C:≤5D:≤6

模数式桥梁伸缩装置,其拉伸、压缩时最大竖向变形应满足( )。A:≤1mmB:≤2mmC:≤3mmD:≤4mm

桥梁伸缩装置拉伸、压缩时最大竖向偏差是保证行车平顺性的重要指标。( )

桥梁伸缩装置按照结构的不同分为( )。A.模数式伸缩装置B.梳齿板式伸缩装置C.橡胶式伸缩装置D.异型钢单缝式伸缩装置E.无缝式伸缩装置

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桥梁模数式伸缩装置的拉伸、压缩时最大最大水平摩阻力的指标为( )wm。A.≦3×nB.≦4×nC.≦5×nD.≦6×n

模数式桥梁伸缩装置,其拉伸、压缩时最大竖向变形应满足( )。A.≤1mmB.≤2mmC.≤3mmD.≤4mm

模数式伸缩装置的拉伸、压缩时最大水平摩阻力的力学性能指标为()KN/m。A、≤3B、≤4C、≤5D、≤6

隧道贯通测量的主要内容是测定实际的()贯通误差。A、横向和纵向B、横向和竖向C、纵向和竖向D、横向、纵向和竖向

对于同一个被测信号,若在纵向y轴刻度上选择较大的电压幅度值,会使被测信号的波形在()A、横向压缩B、横向拉伸C、纵向拉伸D、纵向压缩

梳齿板式伸缩装置试验检测的项目包括()A、拉伸、压缩试验B、水平摩阻力试验C、垂直变形试验D、变位均匀性试验

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模数式橡胶伸缩装置作相对错位试验包括()A、纵向错位B、横向错位C、切线向错位D、竖向错位

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