辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨式三种。

辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨式三种。


相关考题:

工务段应加强钢轨表面状态日常检查,发现钢轨顶面光带不良,接头和绝缘接头轨端肥边、固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺以及尖轨、固定型辙叉、可动心轨和翼轨工作边、尖轨非工作边肥边,应及时安排打磨和处理。() 此题为判断题(对,错)。

()辙叉一般分为钢轨组合式辙叉、高锰钢整铸辙叉、可动心轨辙叉三类。此题为判断题(对,错)。

可动心轨辙叉道岔更换尖轨、辙叉等应按以下要求执行:①伤损尖轨应与基本轨同时更换。确有困难时可单独更换尖轨,但在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准。②钢轨组合式可动心轨辙叉必须整组更换;锰钢组合式可分件更换。() 此题为判断题(对,错)。

辙岔分为钢轨组合式,整体铸造式和可动心轨式三种。

辙叉按整体结构型式分为()。A、直线辙叉、曲线辙叉B、固定型辙叉、活动型辙叉C、钢轨组合式、高锰钢整铸式D、可动心轨辙叉、活动心轨辙叉

()辙叉,利用心轨可摆动与翼轨密贴的特征,消除了有害空间。A、锰钢整铸式B、可动心轨C、钢轨组合式D、普通

《铁路线路修理规则》规定,锰钢组合式可动心轨辙叉必须整组更换,钢轨组合式可动心轨辙叉可分件更换。

辙叉一般分为钢轨组合式辙叉、高锰钢整铸辙叉、可动心轨辙叉三类。

高速铁路可动心轨辙叉主体结构采用长翼轨、钢轨拼装式可动心轨辙叉。

按翼轨与心轨的固定关系分类,辙叉类型有:()。A、锰钢整铸式辙叉B、钢轨组合式辙叉C、固定式辙叉D、可动心轨式辙叉

可以消除“有害空间”的锐角辙叉是()。A、固定型锐角辙叉B、可动心轨锐角辙叉C、高锰钢整铸式锐角辙叉D、钢轨组合辙叉

我国目前单开道岔上常用的辙叉有:钢轨组合式辙叉、整体铸造式辙叉和()。

钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。

钢轨组合式(拼装式)辙叉的翼轨用()经弯折、刨切而成。

可动心轨型辙叉目前铺设的有()可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。

辙叉按平面型式分为()A、直线辙叉、曲线辙叉B、固定型辙叉、活动型辙叉C、钢轨组合式、高锰钢整铸式D、可动心轨辙叉、活动心轨辙叉

单选题钢轨组合式可动心轨辙叉必须()更换。锰钢组合式可分件更换。A拆开B分部C整组

判断题辙叉一般分为钢轨组合式辙叉、高锰钢整铸辙叉、可动心轨辙叉三类。A对B错

填空题我国目前单开道岔上常用的辙叉有:钢轨组合式辙叉、整体铸造式辙叉和()。

判断题辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨式三种。A对B错

判断题钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。A对B错

判断题高速铁路可动心轨辙叉主体结构采用长翼轨、钢轨拼装式可动心轨辙叉。A对B错

填空题可动心轨型辙叉目前铺设的有()可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。

单选题()辙叉,利用心轨可摆动与翼轨密贴的特征,消除了有害空间。A锰钢整铸式B可动心轨C钢轨组合式D普通

多选题按翼轨与心轨的固定关系分类,辙叉类型有:()。A锰钢整铸式辙叉B钢轨组合式辙叉C固定式辙叉D可动心轨式辙叉

判断题《铁路线路修理规则》规定,锰钢组合式可动心轨辙叉必须整组更换,钢轨组合式可动心轨辙叉可分件更换。A对B错

填空题钢轨组合式(拼装式)辙叉的翼轨用()经弯折、刨切而成。