列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面,不明时应从列车前后两方面,按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。

列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面,不明时应从列车前后两方面,按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。


相关考题:

列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方向,距离列车不小于()处放置响墩防护。A.200mB.300mC.400mD.500m

列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()处放置响墩防护。 A.800mB.线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离C.300m

列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()m处防护。 A.200B.300C.400D.500

列车在区间被迫停车不能继续运行,应立即按规定使用响墩进行防护,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时从列车前后两方面)距离列车不少于( )处防护。A.200mB.300mC.400mD.800m

列车在区间被迫停车后,已请求救援列车,应从救援列车开来方向(不明时,从列车前后两方面),距离列车不少于( )m处放置响墩防护。A.800B.600C.500D.300

已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于800m处防护。() 此题为判断题(对,错)。

列车在区间被迫停车不能继续运行,应立即按规定使用响墩进行防护,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时从列车前后两方面)距离列车不少于()处防护。A、200mB、300mC、400mD、800m

列车在区间被迫停车后,已请求救援的列车怎样放置响墩进行防护?

新《技规》高速铁路部分第414条列车在区间被迫停车后,根据下列规定防护:已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300m处放置响墩防护。

新《技规》高速铁路部分第414条列车在区间被迫停车后,根据下列规定防护:1.已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300m处放置响墩防护。()

《区间请求救援作业提示卡》防护用品放置距离,已知救援列车开来方向时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不少于()m处放置响墩或火炬进行防护。A、1000B、800C、300

列车在区间被迫停车后,已请求救援的列车,须遵守哪些规定?

列车被迫停车后已请求救援的列车,应从救援列车开来方向距停留列车不少于800m处放置响墩进行防护。

列车在区间被迫停车已请求救援时,从救援列车开来方面,应在距离列车不小于()m处设置响墩防护。A、100B、300C、600

已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300m处防护。

列车在区间被迫停车后已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不少于()处防护。A、200mB、300mC、400mD、800m

列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方向,距离列车不小于()处放置响墩防护。A、200mB、300mC、400mD、500m

列车在区间被迫停车后,请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()处防护。

列车在区间被迫停车后已请求救援时,司机不得擅自(),并须按《技规》规定对列车进行防护。

单选题列车在区间被迫停车已请求救援时,从救援列车开来方面,应在距离列车不小于()m处设置响墩防护。A100B300C600

问答题列车在区间被迫停车后,已请求救援的列车怎样放置响墩进行防护?

填空题列车在区间被迫停车后,请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()处防护。

判断题列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面,不明时应从列车前后两方面,按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。A对B错

判断题已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300m处防护。A对B错

单选题列车在区间被迫停车后,已请求救援时,应从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面)距离列车不小于()m处放置响墩防护。A300B500C800D1000

问答题列车在区间被迫停车后,已请求救援的列车,须遵守哪些规定?

判断题新《技规》高速铁路部分第414条列车在区间被迫停车后,根据下列规定防护:1.已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300m处放置响墩防护。()A对B错