汽轮机运行中发现润滑油压低,应参照冷油器前润滑油压及主油泵入口油压分析判断采取措施。() 此题为判断题(对，错)。
离心式主油泵入口油压必须大于大气压力。() 此题为判断题(对，错)。
汽轮机运行中发现润滑油压低，应参照冷油器前润滑油压及主油泵入口油压分析判断采取措施。A对B错
汽轮机运行中发现润滑油压低，应参照冷油器前润滑油压及主油泵入口油压分析判断采取措施。
汽轮机运行中，发现润滑油压低时，应参照冷油器前润滑油压及主油泵入口油压分析判断采取措施。
离心式主油泵的特点是（）A、流量的大量增加，压力几乎不变，泵的入口油压必大于大气压B、流量的大量增加，会引起出口压力大量降低C、流量减少，压力升高，可在泵的出口安装过压阀
离心式主油泵出口必须装设过压阀，以防油管爆裂。（）
如何调整主油泵入口油压和润滑油压，为什么静止时和空负荷时各调整一次？
汽轮机采用离心式主油泵时，进油管内的压力必须小于大气压力。
下列（）原因导致往复压缩机润滑油压力低。 A、入口过滤器堵塞B、油泵间隙增大C、主油泵停运D、压力调节阀失灵
流化气压缩机的润滑油泵流量联锁装置一旦报警，就说明（）。A、主油泵油压过高B、主油泵油压过低C、辅助油泵油压过高D、辅主油泵油压过低
离心式主油泵入口管如呈现负压（）就会漏入油泵造成（）。
汽轮机采用离心式主油泵时，进口压力必须大于（），防止空以气漏入，还可采用加装（）对予以解决。
离心式主油泵的油泵叶轮内壁受气蚀和冲刷后会引起油泵出口油压波动。（）
低油压保护动作信号来自（）。A、主油泵出口油压；B、主油泵进口油压；C、保护系统的安全油压；D、冷油器出口润滑油压
汽轮机运行中发现润滑油压低，应检查冷油器前润滑油压及主油泵入口油压，分析判断采取措施。
汽轮机离心式主油泵必须用专门的注油器向主油泵供油，以保证油泵工作的可靠与稳定。
汽轮机高压油泵的出口压力（）主油泵出口油压。A、大于；B、等于；C、大于或等于；D、小于。
三期汽轮机主油泵为离心式泵，进口油压（），出口油压为（）。机组转速升高到（）时，主油泵自动投入工作。
运行中主油泵故障，首先检查主油泵入口、出口压力以及交、直流油泵出口母管压力、润滑油压的变化。（）
判断题汽轮机运行中发现润滑油压低，应参照冷油器前润滑油压及主油泵入口油压分析判断采取措施。A对B错
填空题离心式主油泵入口管如呈现负压（）就会漏入油泵造成（）。
判断题汽轮机采用离心式主油泵时，进油管内的压力必须小于大气压力。A对B错
单选题离心式主油泵的特点是（）A流量的大量增加，压力几乎不变，泵的入口油压必大于大气压B流量的大量增加，会引起出口压力大量降低C流量减少，压力升高，可在泵的出口安装过压阀