交通繁忙或重要的看守道口,必要时设置遮断色灯信号机,其位置距道口不应小于()m。A、5B、10C、30D、50

交通繁忙或重要的看守道口,必要时设置遮断色灯信号机,其位置距道口不应小于()m。

  • A、5
  • B、10
  • C、30
  • D、50

相关考题:

为确保道口安全,根据需要在繁忙的看守道口处设置遮断色灯信号机。此题为判断题(对,错)。

有人看守的道口应装设遮断信号机。有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点,根据需要装设遮断信号机。遮断信号机距防护地点不得小于()m。 A、50B、80C、100D、120

有人看守的道口应装设遮断信号机,遮断信号机距防护地点不得小于()m。 A.20B.30C.50D.80

有人看守道口设置栏杆栏杆位置以仰起后距接触网带电部分()m直径范围以外来确定。电气化铁路区段的道口,宜使用电动栏门。 A.1B.2C.3D.5

列车通过道口时,道口看守员立岗接车位置应距钢轨头部外侧()米以上。 A.3B.2.5C.2

A.距有人看守铁路道口50米B.距无人看守铁路道口100米C.距有人看守铁路道口100米D.距无人看守铁路道口50米

有人看守道口设遮断信号机;在有人看守的桥隧建(构)筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点,根据需要设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于()。

有人看守道口,应修建看守房,距最外股钢轨不小于()m处设置带有标志的栏杆或栏门,用以关闭道口。A、2B、3C、5D、7

列车通过道口时,道口看守员立岗接车位置应距钢轨头部外侧()米以上。A、3B、2.5C、2

在繁忙道口,有人看守的较大桥隧建筑物及可能危及行车安全的塌方地点,根据需要装设()信号机。A、复示B、遮断C、进路D、通过

铁路道口应设置()、铁路道口路段标线、司机鸣笛标及护桩;人行过道应设置路障、鸣笛标;站内道口、人行过道两端不设()。根据需要设置栅栏或其他安全设施。有人看守道口应修建道口看守房,设置照明灯、列车接近()、警示灯、遮断色灯信号机和道口自动通知设备,并督促地方道路管理部门设置、维护()、铁路道口路段标线。根据需要设置列车无线调度通信设备。

没有设置专人看守的铁路平交道口称为无人看守道口。

对有人看守道口的信号设备、料具,繁忙道口及响墩设置都有哪些要求?

道口发生故障或交通肇事,道口看守员设置好防护后,要尽快排除道口障碍物和道路车辆,确认障碍物已排出铁路限界、道口具备放行列车条件时,方能撤除防护信号,首先放行公路车辆、行人。()

有人看守道口应装设()信号机。A、通过B、预告C、色灯D、遮断

单选题列车通过道口时,道口看守员立岗接车位置应距钢轨头部外侧()米以上。A3B2.5C2

单选题在繁忙道口,有人看守的较大桥隧建筑物及可能危及行车安全的塌方地点,根据需要装设()信号机。A复示B遮断C进路D通过

单选题遮断色灯信号机一般距道口不少于()。A30mB40mC50mD60m

问答题对有人看守道口的信号设备、料具,繁忙道口及响墩设置都有哪些要求?

单选题交通繁忙或重要的看守道口,必要时设置遮断色灯信号机,其位置距道口不应小于()m。A5B10C30D50

单选题繁忙道口与瞭望条件不良道口应设置遮断信号,其位置距道口中心不小于()。A20mB30mC50mD100m

单选题有人看守的道口应装设遮断信号机,遮断信号机距防护地点不得小于()。A20mB50mC100mD500m

单选题有人看守道口设遮断信号机;该信号机距防护地点不得小于()。A10mB20mC30mD50m

单选题有人看守道口,应修建看守房,距最外股钢轨不小于()m处设置带有标志的栏杆或栏门,用以关闭道口。A2B3C5D7

填空题铁路道口应设置()、铁路道口路段标线、司机鸣笛标及护桩;人行过道应设置路障、鸣笛标;站内道口、人行过道两端不设()。根据需要设置栅栏或其他安全设施。有人看守道口应修建道口看守房,设置照明灯、列车接近()、警示灯、遮断色灯信号机和道口自动通知设备,并督促地方道路管理部门设置、维护()、铁路道口路段标线。根据需要设置列车无线调度通信设备。

多选题城市道路中无人看守道口应设置警示标志,并应根据需要设置哪些设施或设备?(  )A道口自动通知B道口自动信号C道口监护设施D遮断信号

填空题有人看守道口设遮断信号机;在有人看守的桥隧建(构)筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点,根据需要设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于()。