更换常接触式上旁承垫板时,上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙均不大于(),组装螺栓下面不能超出磨耗板下平面,组装螺栓与螺母须点焊固。 A.2mmB.1.5mmC.1mmD.0.5mm
东风4B型内燃机车同一转向架4组旁承橡胶弹簧自由高度差不大于()mm。 A、3B、4C、5D、6
转K6型转向架下旁承旁承盒两侧可用不同厚度的调整板调整并焊固,同一转向架装用的弹性旁承组成须同向。() 此题为判断题(对，错)。
SW－160型转向架,上下旁承磨耗面严禁给油。() 此题为判断题(对，错)。
转K4型同一转向架的旁承弹簧自由高度差不得大于()。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
同一转向架上，旁承的自由高度差不得大于（）。A、2mmB、4mmC、5mmD、6mm
提速转向架下旁承组装时，为什么要有下旁承上平面与下心盘上平面的距离要求？
常接触式上旁承调整后，其磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙不大于（）mm。A、0.4B、0.5C、0.6D、0.8
转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
209HS型转向架下旁承磨耗板磨耗后可加铁垫调整，盒内1块，高度不超过10mm，底座不超过3块，高度不超过30mm，旁承组成高度为（）mm。A、58±2B、60±2C、62±2D、64±2
转K4型钢弹簧弹性下旁承组成更换时，须将同一转向架上的旁承更换为（）。
转K2型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离（含磨耗盘）应为（86±2）mm，超限时可调整下旁承垫板。
转K4型同一转向架的旁承弹簧自由高度差不得大于（）。
转K2型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离（）应为（）mm，超限时可调整下旁承垫板，下旁承垫板总厚度为（）mm数量为（）块。
209型客车转向架，旁承座焊接在摇枕两端，正好在摇枕弹簧上面，使两旁承中心横向距离增大到（）mm。
轨道平车同一转向架左右旁承间隙之和为（），且每侧间隙不小于3mm。
轨道车上下旁承相对移动的距离是由旁承的间隙决定的，运用过程中需要调整同一转向架左右旁承之间的间隙之和为6~12mm。
轨道平车同一转向架左右旁承间隙之和为（）mm，且每侧间隙不少于3mm。
如何调整转8AG、转8G、转K2型转向架下旁承滚子与上旁承下平面的间隙？
填空题同一机车上旁承弹簧自由高度差不得超过（）mm。
单选题更换常接触式上旁承垫板时，上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙均不大于（），组装螺栓下面不能超出磨耗板下平面，组装螺栓与螺母须点焊固。A2mmB1.5mmC1mmD0.5mm
单选题整车落成旁承间隙不符时可用以下方法调整：转8AG、转8G型更换下旁承座，且下旁承座底部高度不大于（）。A20mmB25mmC30mmD36mm
单选题JC系列双作用弹性旁承组装时旁承座与摇枕旁承盒的纵向间隙之和不大于（）A1mmB2mmC3mmD4mm
单选题常接触式上旁承调整后，其磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙不大于（）mm。A0.4B0.5C0.6D0.8
判断题轨道车上下旁承相对移动的距离是由旁承的间隙决定的，运用过程中需要调整同一转向架左右旁承之间的间隙之和为6~12mm。A对B错
问答题如何调整转8AG、转8G、转K2型转向架下旁承滚子与上旁承下平面的间隙？