发动机曲轴轴颈和轴承在工作时产生的摩擦为液体摩擦。此题为判断题(对，错)。
非液体摩擦滑动轴承，验算压强p≤[p]的目的在于避免轴承产生点蚀。A对B错
装有滑动轴承的轴颈与轴承表面之间建立液体摩擦的必要条件是什么？
润滑油在轴承中作用叙述正确的是（）A、能在轴颈和轴瓦间形成油膜，建立液体摩擦B、对轴颈进行冷却带走因摩擦而产生的热量C、轴承也是一种清洗剂，能把轴承在半干摩擦中产生的乌金粉末等带走D、以上三条都不正确
非液体摩擦滑动轴承，验算压强p≤[p]的目的在于避免轴承产生点蚀。
油膜轴承是纯液体摩擦轴承，故不会产生磨损，寿命无限长。
液体动压轴承是指正常运转时产生（）的滑动轴承。A、径向摩擦B、混合摩擦C、液体摩擦
精密滑动轴承可分为（）液体摩擦轴承和（）液体摩擦轴承。
滑动轴承是一种滑动摩擦的轴承，按其摩擦状态可分为（）两种.A、液体摩擦轴承B、非液体摩擦轴承C、干摩擦轴承
滑动轴承按摩擦状态可分为（）。A、静摩擦轴承B、动摩擦轴承C、液体摩擦轴承D、非液体摩擦轴承E、混合摩擦轴承
滑动轴承是一种滑动摩擦的轴承，按其摩擦状态可分为液体摩擦轴承（又称液体润滑轴承）和非液体摩擦轴承（又称不完全润滑轴承）两类。（）
在液体摩擦轴承中，摩擦力主要产生在（）。A、轴颈与润滑油之间B、轴承与润滑油C、润滑油内部D、轴颈与轴承之间
在滑动轴承中不允许出现（）状态。A、干摩擦B、边界摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦
非液体摩擦的滑动轴承通常进行哪些条件性计算？其目的各是什么？为什么在进行液体动压润滑滑动轴承设计时也要进行这些计算？
发动机曲轴轴颈和轴承在工作时产生的摩擦为液体摩擦。
关于轴承摩擦正确的是（）。A、汽轮机刚转动时产生干摩擦；B、随着转速的升高依次出现半液体摩擦液体摩擦；C、油膜达到一定厚度后就产生液体摩擦；D、液体摩擦有利于汽轮机的正常运行。
在轴颈和轴承之间形成油膜，建立液体摩擦，还能对轴颈机型冷却，带走因摩擦产生的热量，同时对轴承起到清洁的作用，把半干摩擦产生的乌金粉末带走。