乙烯在空气中的燃烧极限为（）（以重量计）。A、 2.75～100%B、 0.5～5.75%C、 2.75～36.0%D、 20.5～55.8%
乙烯在空气中的燃烧极限为（）（以重量计）。
- A、 2.75～100%
- B、 0.5～5.75%
- C、 2.75～36.0%
- D、 20.5～55.8%
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以下关于燃油系统的作用，说法正确的是()。A 将柴油，以一定的压力喷入燃烧室和空气混合，以便燃烧做功B 将一定量的柴油，以一定的压力喷入燃烧室和空气混合，以便燃烧做功C 将一定量的柴油，在一定的时间内喷入燃烧室和空气混合，以便燃烧做功D 将一定量的柴油，在一定的时间内以一定的压力喷入燃烧室和空气混合，以便燃烧做功
关于理论燃烧温度影响因素的描述,错误的是()。 A.空气的预热温度越高，理论燃烧温度就越高B.高焦混合煤气中，高炉煤气的比例越高，其理论燃烧温度就越高C.煤气的预热温度越高，理论燃烧温度就越高D.燃料在氧气或富氧空气中燃烧时，理论燃烧温度比在空气中燃烧时要高
硫化橡胶燃烧性能试验采用氧指数法测定时，试验前根据经验或试样在空气中燃烧的情况，估计开始试验时的氧浓度。试样在空气中迅速燃烧，氧浓度（体积分数）估计为（）%；在空气中缓慢或不稳定燃烧，估计为（）%；在空气中不着火，至少估计为（）%。
在锅炉燃烧系统中，为了使燃料充分燃烧，需要设计燃料量与空气量的比值控制系统，以保证燃料和空气以一定比例混合燃烧，如果工艺决定燃料量不可控，空气量可控，则应选择（）作为从动量来设计比值控制系统。A、燃料量B、空气量C、两者均可
燃气的不完全燃烧会产生一氧化碳极毒气体造成危害生命的事故发生，关于CO下面叙述不正确的是（）A、在空气中的含量0.08％即危害人体B、在空气中的含量0.1％即人体中毒C、在空气中的含量0.2％时可使人失去知觉D、在空气中的含量0.4％时可使人迅速死亡。
填空题氯乙烯在空气中的爆炸极限为（）；在氧气中的爆炸极限为（）.