若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等,则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。() 此题为判断题(对，错)。
不可能引起前轮跑偏的部件是（）A、制动器B、悬架C、制动踏板D、前轮定位
若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等，则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。
制动时汽车跑偏的原因有（）和制动时悬架导向杆系与（）。
制动跑偏的原因是（）。A、左、右转向轮制动器制动力不相等B、制动时悬架与转向系统运动不协调C、车轮抱死D、A和B
下列（）会导致制动跑偏。A、轮胎压力不对B、车轮轴承调节不当、破损或毁坏C、一侧的摩擦片污染D、制动踏板自由行程调整不当E悬架元件连接螺栓松动
通常影响汽车制动跑偏的主要原因是（）。A、汽车左右车轮制动器制动力不相等B、前轮定位不理想C、转向机构有问题D、悬架的结构及其刚度不当
制动跑偏的原因是左、右车轮制动器制动力不相等和制动时悬架与转向系统运动不协调。
汽车制动跑偏的原因有（）。A、汽车左右轮制动器的制动力不相等B、制动器的制动力不足C、制动时悬架导向杆与转向系在运动学上的不协调D、制动器的制动力过大
汽车制动时总是向一侧跑偏，主要原因是（）A、设计不合理B、使用不当C、左右制动器制动力不等D、A和B
汽车制动跑偏的原因有（）。A、左右车轮制动器制动力不等B、左右车轮摩擦片磨损程度不一致C、某一侧车轮有油污D、侧向力
（）不是制动跑偏、甩尾的原因。A、车架变形B、前悬挂弹簧弹力不足C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、一侧车轮制动器制动性能减弱
汽车行驶时，制动向一侧跑偏的原因之一是一侧轮胎压力过低。
下列（）不是制动跑偏、甩尾的原因。A、车架变形B、前悬挂弹簧弹力不足C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、一侧车轮制动器制动性能减弱
制动系故障的诸多原因中，（）不会造成制动跑偏故障。A、制动踏板损坏B、有一侧钢板弹簧折断C、转向桥或车架变形，左右轴距相差过大D、两侧主销后倾角不等
汽车行驶中（）现象，称为制动跑偏故障。A、有规律地驶向道路一侧B、制动时保持直线行驶方向C、制动时两侧制动器反应不一致D、向右转向时汽车偏向道路某一侧
单选题一侧的磨擦衬片污染或一侧制动盘弯曲或松动，造成（）。A制动不灵B制动拖滞C制动噪音D制动跑偏
单选题悬架元件连接螺栓松动或感载比例阀故障造成（）。A制动不灵B制动拖滞C制动噪音D制动跑偏
多选题汽车制动跑偏的原因有（）。A汽车左右轮制动器的制动力不相等B制动器的制动力不足C制动时悬架导向杆与转向系在运动学上的不协调D制动器的制动力过大
判断题若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等，则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。A对B错
多选题（）会导致制动跑偏。A轮胎压力不对B车轮轴承调节不当、破损或毁坏C一侧的制动摩擦片污染D制动踏板自由行程调整不当E悬架元件连接螺栓松动
多选题下列（）会导致制动跑偏。A轮胎压力不对B车轮轴承调节不当、破损或毁坏C一侧的摩擦片污染D制动踏板自由行程调整不当E悬架元件连接螺栓松动
多选题会导致制动跑偏的原因有（）。A车轮压力不对B车轮轴承调节不当、破损或毁坏C一侧的制动摩擦片污染D制动踏板自由行程调整不当E悬架元件连接螺栓松动
判断题制动跑偏的原因是左、右车轮制动器制动力不相等和制动时悬架与转向系统运动不协调。A对B错
单选题汽车制动时总是向一侧跑偏，主要原因是（）A设计不合理B使用不当C左右制动器制动力不等DA和B