最小纵坡与()有关系。A、汽车的动力特性B、道路等级C、雨量大小D、运营经济

最小纵坡与()有关系。

  • A、汽车的动力特性
  • B、道路等级
  • C、雨量大小
  • D、运营经济

相关考题:

关于高速公路纵坡和坡长,正确的有() A、对纵坡没有任何限制B、有最小坡长限制C、坡长限制在理论上是以汽车上坡的减速行程来换算D、当采用平坡或小于0.3%的纵坡时,其边沟应作纵向排水设计

下列有关道路坡度的表述,哪些项是正确的?( )A.道路最大纵坡与设计车速无关B.道路最小纵坡与道路排水无关C.道路纵坡与道路等级有关D.道路纵坡与道路两侧绿化有关E.道路纵坡与地下水管线的敷设有关

以下关于城市道路纵坡确定的表述中,错误的是( )。A.城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速B.对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在3%以下C.一般希望道路最小纵坡控制在0.3%以上,纵坡小于0.2%时,应设置锯齿形街沟解决排水问题D.城市道路最小纵坡主要取决于道路排水和地下管道的埋设要求,也与雨量大小、路面种类有关

关于平屋面天沟、檐沟的纵坡及沟底水落差的选择,哪一组是合理的?( )A.最小纵坡为1%,沟底水落差为200mmB.最小纵坡为1%,沟底水落差为250mmC.最小纵坡为0.5%,沟底水落差为200mmD.最小纵坡为0.5%,沟底水落差为250mm

边沟的纵坡一般与路线纵坡一致,平坡路段仍应保持()的最小纵坡。 A、1%B、0.3%C、0.3% ~ 0.5%D、1∶1~1∶1.5

在纵断面设计中,确定最大纵坡和最小纵坡的因素分别有哪些?

缓和坡段的纵坡不应大于(),且坡长不得()最小坡长的规定值。

适合自行车骑行的纵坡宜为(),道路最小纵坡一般为()。

关于规范对纵坡及坡长的规定,正确的有()。A、规范中只有最小坡长规定B、规范中只有最大坡长规定C、规范中既有最小坡长规定,又有最大坡长规定D、各级公路的长路堑路段,以及其他横向排水不畅的路段,应采用不小于0.1%的纵坡

适合自行车骑行的纵坡宜为()%,道路最小纵坡一般为0.5%。

公路定线放坡的坡度一般是()。A、最大纵坡B、最小纵坡C、合成坡度D、平均坡度

关于规范对纵坡及坡长的规定,正确的有()。A、规范中只有最小坡长规定B、规范中只有最大坡长规定C、规范中既有最小坡长规定,又有最大坡长规定D、各级公路的长路堑路段,以及其他横向排水不畅的路段,应采用不小于0.1%的纵坡E、高原地区最大纵坡折减后若小于4%,则仍采用4%

各等级公路最小纵坡的规定是从减少工程量的角度考虑,一般最小纵坡不小于3%。()

纵断面上每两个转破点之间连线的坡度称为()A、横坡度B、纵坡度C、最大纵坡D、最小纵坡

在《城市用地竖向规划规定》中规定,道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是()。A、机动车车行道最小纵坡为0.4%B、主干路最大纵坡为10%C、非机动车规划纵坡宜小于2.5%D、机动车与非机动车混行道路,其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

坡长限制是指()。A、较陡纵坡的最大长度限制B、一般纵坡的最小长度限制C、合成纵坡的最大长度限制D、平均纵坡的最大长度限制E、是最大纵坡的最大长度限制而不是一般纵坡的最小长度限制

缓和坡段的纵坡不大于(),且坡长不得()最小坡长的规定值。

实地定线的放坡方式有()。A、按最小纵坡放坡B、按最大纵坡放坡C、按平均纵坡放坡D、放假坡E、放真坡

道路纵坡设计时,最小纵坡的限制主要是为了考虑()。A、行车快速B、行车安全C、行车通畅D、路面排水

关于实地定线中的放真坡,正确的是()。A、真坡是指定线所放的坡度基本上就是今后纵断面的设计坡度B、真坡是指平均纵坡C、真坡是指最小纵坡D、真坡是指最大纵坡

下列不属于纵断面设计的控制指标的是()。A、最大最小纵坡B、平均纵坡C、最大最短坡长D、坡度角

最小纵坡

问答题在纵断面设计中,确定最大纵坡和最小纵坡的因素分别有哪些?

填空题适合自行车骑行的纵坡宜为(),道路最小纵坡一般为()。

多选题关于高速公路纵坡和坡长,正确的有()A对纵坡没有任何限制B有最小坡长限制C坡长限制在理论上是以汽车上坡的减速行程来换算D当采用平坡或小于0.3%的纵坡时,其边沟应作纵向排水设计

单选题边沟的纵坡一般与路线纵坡一致,平坡路段仍应保持()的最小纵坡。A1%B0.3%C0.3% ~ 0.5%D1∶1~1∶1.5

单选题最小纵坡与()有关系。A汽车的动力特性B道路等级C雨量大小D运营经济