变压器的负载损耗由()两部分组成。A、直流损耗和附加损耗B、空载损耗和直流损耗C、总损耗和直流损耗D、交流损耗和附加损耗

变压器的负载损耗由()两部分组成。

  • A、直流损耗和附加损耗
  • B、空载损耗和直流损耗
  • C、总损耗和直流损耗
  • D、交流损耗和附加损耗

相关考题:

变压器的损耗是指输入与输出功率之差,它由铜损和铁损两部分组成。() 此题为判断题(对,错)。

变压器的损耗是指输入与输出功率之差,它由铜损和铁损两部分组成。A对B错

变压器损耗是由()和()两部分构成。

电力变压器的空载损耗是指变压器的()A、铜耗B、铁耗C、负载损耗D、电源损耗

变压器的损耗包括铁损和(),其中铁损由()和磁滞损耗组成。

变压器负载损耗又称铜损耗。

变压器的损耗主要是空载损耗和负载损耗。

变压器的损耗主要包括()和负载损耗,提高变压器的效率,就要应用新的技术和工艺来降低这些损耗。

材料()由两部分组成,即材料净用量和材料损耗量。

变压器的损耗包括哪两部分?

变压器负载试验中负载损耗与温度成正比是因为直流电阻损耗和附加损耗都与温度成正比。()

空载损耗由励磁电流通过电阻的损耗(铜损)和在绝缘上加了电压引起的()组成。A、介质损耗B、铁损C、有功损耗D、负载损耗

变压器的负载损耗与空载损耗相等时,变压器的功率损耗最大,运行效率最高。

有功损耗分为空载损耗和负载损耗两部分。()

变压器的负载损耗又称为()。A、铜损B、铁损C、有功损耗D、无功损耗

变压器的负载损耗主要是指()。A、铁损B、有功损耗及无功损耗C、有功损耗D、无功损耗

变压器的功率功耗包括铁芯损耗和涡流损耗两部分。

变压器的损耗是指输入与输出功率之差,它由铜损和铁损两部分组成。

变压器中的无功功率损耗分两部分,即()损耗和()中的损耗。

变压器负载损耗,是随着带负荷才有损耗

变压器空载损耗由三部分组成:()、()和附加损耗。

变压器由铁心和绕组两部分组成。

变压器损耗分为()。A、空载损耗B、静止损耗C、运行损耗D、负载损耗

单选题变压器的铁心损耗可以由()获得。A负载试验B突加负载试验C空载试验D堵转试验

单选题变压器的负载损耗由()两部分组成。A直流损耗和附加损耗B空载损耗和直流损耗C总损耗和直流损耗D交流损耗和附加损耗

填空题变压器的功率损耗包括()损耗和()损耗两部分。

单选题降低空载损耗和负载损耗的途径不包括()。A采用优质硅钢片,改进铁心结构,降低空载损耗B改进绝缘结构,适当减小电流密度,降低负载损耗C反应变压器有功功率损耗的主要参数是空载损耗Po和负载损耗(即短路损耗)PkD向一二类负荷供电的变压器,当选用两台变压器时应同时使用