在门的中心处作用的横向载荷和允许的最大挠曲为（）A、95kg、6.4mmB、90kg、6.4mmC、90kg、6.2mmD、95kg、6.2mm
在门的中心处作用的横向载荷和允许的最大挠曲为（）
- A、95kg、6.4mm
- B、90kg、6.4mm
- C、90kg、6.2mm
- D、95kg、6.2mm
相关考题：
普通螺栓联接承受横向外载荷时，依靠（）承载，螺栓本身受（）力作用，该螺栓联接可能的实效形式为（）。铰制孔用螺栓联接受横向外载荷时，依靠（）承载，螺栓本身受（）和（）力作用，螺栓可能的失效形式为（）和（）。
下述关于客室车门门叶的描述错误的是（）。A、门叶为组合结构，内外表面为1mm厚的铝合金板，内部为铝箔组成的蜂窝结构B、门叶上部设有由单层或双层钢化玻璃及氯丁橡胶密封条组成的玻璃窗C、在门叶的中心处可承受97kg的横向载荷，而其挠度不大于7.2mmD、在门叶的对缝处，装嵌橡胶密封条，门叶关闭时有良好的密封作用，并能在车门关闭时以防夹伤乘客
填空题普通螺栓联接承受横向外载荷时，依靠（）承载，螺栓本身受（）力作用，该螺栓联接可能的实效形式为（）。铰制孔用螺栓联接受横向外载荷时，依靠（）承载，螺栓本身受（）和（）力作用，螺栓可能的失效形式为（）和（）。