ZP8检车员必须能够熟练掌握各项标准,当某缺陷可判定为B类项时,()。A、必须记录缺陷,送返修区域B、可在线返修C、不用返修只需记录在随车卡D、不用返修,合格下线

ZP8检车员必须能够熟练掌握各项标准,当某缺陷可判定为B类项时,()。

  • A、必须记录缺陷,送返修区域
  • B、可在线返修
  • C、不用返修只需记录在随车卡
  • D、不用返修,合格下线

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下列关于细水雾灭火系统工程质量验收的说法,不正确的是( )。A.当无严重缺陷项,一般缺陷项为2项,轻度缺陷项为4项时,可判定系统验收为合格B.当严重缺陷项为1项,轻度缺陷项为5项时,应判定系统验收为不合格C.当无严重缺陷项,一般缺陷项为3项,轻度缺陷项为3项时,可判定系统验收为合格D.当严重缺陷项为2项,无一般缺陷项和轻度缺陷项时,应判定为系统验收不合格

ZP8终检在发现批量缺陷时会()?A、封存车辆B、分发《质量问题通知单》C、拒绝检车D、不做处理

ZP8终检对普通商品的检查,按照正常的标准操作,纯检车时间大约应为()。A、6分钟B、12分钟C、24分钟D、30

ZP8终检发现的缺陷里面哪些需要记卡下线返修?()A、无现在线修复的缺陷B、任何缺陷C、车间记卡返修的缺陷D、C类项缺陷

商品车交车后,ZP8终检必须妥善保管随车卡,并保留()年。A、10B、15C、20D、25

二厂ZP8终检区域目前使用()来录入质量缺陷A、台帐B、移动手持终端HDTC、固定终端D、不录入

探头环绕扫查时,回波高度几乎不变化,则可判定为点状缺陷。

TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时,要立即向()报告,由列检值班员通知该班现场检车工长,由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。A、现场检车工长B、列检值班员C、现场检车员D、动态检车员

撤除脱轨器时。1号检车员向()显示脱轨器下轨准备信号。A、2号检车员B、4号检车员C、5号检车员

TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时,立即口头报告现场检车员。()

TFDS动态检车员必须具有从事列车作业检查()及以上工作经验,熟练掌握车辆结构,熟知车辆配件名称。A、1年B、2年C、5年D、10年

计量抽样检测批的判定。当设计要求相应数值()或()检测上限值时,可判定为符合设计要求。当设计要求相应数值()推定上限值时,可判定为低于设计要求。

TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时,立即()报告动态检车组长。

当检车员检到返修回来的车时,应该()。A、只对返修的缺陷进行复检B、对返修的缺陷进行复检,并减少该车检车时间C、对返修的缺陷进行复检,并认真检查该车的其他项目D、直接打合格证,交车

ZP8检车员日常检车时,以下不可以佩戴的为()。A、牙套B、项链C、眼镜D、钥匙挂

下面哪项不属于ZP8终检的检查内容()A、路试缺陷B、错漏装C、表面缺陷D、功能检查

经过ZP8终检检查不合格的车辆,应该由()将缺陷车开到相应返修区域。A、ZP8检车员B、交车班工作人员C、各缺陷相关负责人D、缺陷分析人员

ZP8终检合格的车辆之后会怎么处理?()A、打印证书B、开出车间C、滞留车间D、返修相关缺陷

ZP8终检对新宝来车的检查,按照正常的标准操作,检车时间大约应为()。A、6分钟B、12分钟C、24分钟D、36分钟

质量信息收集是质量分析和促进工作中十分重要的环节,ZP8检车员为质量信息的收集做了大量的工作。请回答下面题目:当检车员发现缺陷时,他应该()。A、记录到随车卡,继续检车B、记录到随车卡,并录入到FIS系统中,继续检车C、录入到FIS系统中,继续检车D、将返修人员叫来现场修理

如图片、设备异常无法恢复时,TFDS动态检车组长通知(),列检值班检车员通知现场检车员进行人工检查。A、助理列检值班检车员B、列检值班检车员C、动检车间D、段调

传递安全防护插设信号时,由车列(列车)首部检车员依次逐段传递至尾部检车员,尾部检车员接到信号后,依次逐段向首部检车员传递();传递安全防护撤除信号时,由车列(列车)尾部检车员依次逐段传递至首部检车员,首部检车员接到信号后,依次逐段向尾部检车员传递确认信号。A、反馈信号B、确认信号C、插设信号

单选题如图片、设备异常无法恢复时,TFDS动态检车组长通知(),列检值班检车员通知现场检车员进行人工检查。A助理列检值班检车员B列检值班检车员C动检车间D段调

单选题TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时,要立即向()报告,由列检值班员通知该班现场检车工长,由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。A现场检车工长B列检值班员C现场检车员D动态检车员

单选题TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时,动态检车组长要立即向()报告,由列检值班员通知该班现场检车工长,由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。A现场检车工长B列检值班员C现场检车员D动态检车员

判断题TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时,立即口头报告现场检车员。()A对B错

填空题计量抽样检测批的判定。当设计要求相应数值()或()检测上限值时,可判定为符合设计要求。当设计要求相应数值()推定上限值时,可判定为低于设计要求。