机动车驶近急弯或坡道顶端等影响安全视距的路段、遇有紧急情况等情形下应鸣喇叭示意的,不受禁鸣喇叭的限制。

机动车驶近急弯或坡道顶端等影响安全视距的路段、遇有紧急情况等情形下应鸣喇叭示意的,不受禁鸣喇叭的限制。


相关考题:

机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段,遇有紧急情况时,应()。 A.减速慢行,并鸣喇叭示意B.减速慢行,可不用鸣喇叭C.减速慢行,并开启后位灯

机动车上道路行驶,遇有下列( )情形时,应当降低行驶速度。A.夜间行驶B.在容易发生危险的路段行驶C.机动车驾驶人感觉疲劳D.遇有沙尘、冰雹、雨、雾、结冰等气象条件

机动车驶近急弯等影响安全视距的路段时,应当 ,并鸣喇叭示意。A.加速通过B.减速慢行C.使用危险报警闪光灯D.随意通行

机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时,应当 ,并鸣喇叭示意。A.快速通过B.使用危险报警闪光灯C.减速慢行D.随意通行

机动车遇有急弯路时要在进入弯路后减速。( )

机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时,要如何保证安全?( )A.快速通过B.使用危险报警闪光灯C.减速慢行并鸣喇叭示意D.随意通行

机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段时,减速慢行并鸣喇叭示意是为了什么?( )A.测试喇叭是否能正常使用B.提示前车后方车辆准备超车C.提示对向交通参与者我方有来车D.避免行至坡道顶端车辆动力不足

机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段时,减速慢行并鸣喇叭示意是为了什么?()A、提示前车后方车辆准备超车B、提示对向交通参与者我方有来车C、避免行至坡道顶端车辆动力不足D、测试喇叭是否能正常使用

驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段时,应当(),并鸣喇叭示意。A、加速通过B、减速慢行C、使用危险报警闪光灯

机动车在行驶到坡道顶端时,应鸣笛警示。

机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时,应当(),并鸣喇叭示意。A、正常行驶B、加速行驶C、减速慢行

机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段,遇有紧急情况时,应()。A、减速慢行,并鸣喇叭示意B、减速慢行,可不用鸣喇叭C、减速慢行,并开启后位灯

遇有下列()情形时,应当降低行驶速度。A、夜间行驶B、在容易发生危险的路段行驶C、机动车驾驶人感觉疲劳D、遇有沙尘、冰雹、雨、雾、结冰等气象条件

影响交通安全的道路及环境危险因素包括()弯道、坡道状况、夜间行驶等。A、路面质量及平坦程度B、道路视距C、雨雾冰雪地带D、风向

机动车遇有下列()情形时,应当降低行驶速度。A、夜间行驶B、在容易发生危险的路段行驶C、结冰D、遇有沙尘、冰雹、雨、雾等气象条件时

机动车上道路行驶,遇有下列()情形时,应当降低行驶速度。A、夜间行驶B、在容易发生危险的路段行驶C、机动车驾驶人感觉疲劳D、遇有沙尘、冰雹、雨、雾、结冰等气象条件

灯光照射由远及近是才().A、驶进转变一侧有山体或屏碍的弯道;B、到达起伏路段中的低谷段;C、驶近或驶入上坡道

机动车在距离()50米以内的路段不得停车。A、陡坡B、急弯路C、医院D、隧道E、桥梁

路堤高度大于或等于()米,以及急弯、陡坡、桥头引道等危险路段应设置护栏。A、2mB、5mC、6mD、6.5m

机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时,应当(),并鸣喇叭示意。A、快速通过B、使用危险报警闪光灯C、减速慢行D、随意通行

机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时,要如何保证安全()A、快速通过B、使用危险报警闪光灯C、减速慢行并鸣喇叭示意D、随意通行

机动车驶近急弯等影响安全视距的路段时,应当(),并鸣喇叭示意。A、加速通过B、减速慢行C、使用危险报警闪光灯D、随意通行

机动车驶近坡道顶端影响安全视距的路段时,应减速慢行,并鸣喇叭示意。

机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的地方,以及超车或者遇有紧急情况时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意。

根据《深圳经济特区道路交通安全管理条例》规定,驾驶机动车上道路行驶,遇有下列情形之一时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但不得违反规定使用远光灯()A、道路拥挤时B、雾、雨、沙尘等低能见度天气情况C、隧道、涵洞等照明不良的路段D、日落后至日出前

多选题灯光照射由远及近是才().A驶进转变一侧有山体或屏碍的弯道;B到达起伏路段中的低谷段;C驶近或驶入上坡道

多选题影响交通安全的道路及环境危险因素包括()弯道、坡道状况、夜间行驶等。A路面质量及平坦程度B道路视距C雨雾冰雪地带D风向