根据所用冷却介质的不同,柴油机冷却方式可分为()两大类。 A、油冷和水冷B、风冷和水冷C、蒸发和强制循环式D、风冷和油冷
4115T柴油机的冷却方式是（）A、风冷却B、循环式水冷却C、蒸发式水冷却D、空气冷却
功率整流装置的冷却方式主要包括以下三种（）。A、自然空气冷却、循环水冷、强迫油循环冷却B、自然空气冷却、循环水冷、强迫风冷却C、自然空气冷却、强迫油循环冷却、强迫风冷却
根据冷却方式的不同，发动机可分为水冷式、油冷式和风冷式。
变压器按冷却方式可分为油浸风冷、油浸自冷、（）、强迫油循环水冷四种形式。
常用的炉底冷却可分为（）两种形式。A、水冷风冷B、油冷风冷C、水冷油冷D、自然冷却．水冷
变压器冷却方式ODAF代表（）。A、自然冷却B、强迫油循环风冷C、强迫油循环水冷D、强迫导向油循环风冷
变压器按冷却方式可分为（）A、干式自冷B、风冷C、强迫油循环风冷D、水冷
柴油机强制循环式水冷却系统按照冷却水的来源不同，又分为（）循环两种形式。A、压力式与蒸发式B、闭式与开式C、风冷式与水冷式D、关式与蒸发式
按完成一个工作循环所需的活塞行程数，发动机分为（）和（）两种。根据冷却方式，发动机分水冷式和风冷式。
冷凝器根据冷却介质和冷却方式的不同，可分为（）A、水冷式B、风冷式C、蒸发式D、管板式
内燃机按冷却方式可分为风冷和（）两种A、自然冷B、水冷C、电机冷
油浸变压器的冷却方式有（）A、油浸自然冷却B、油浸风冷却C、强迫油循环风冷却D、强迫油循环水冷却
为防止变压器冷却系统事故，优先选用（）的变压器。A、自然油循环风冷B、强迫油循环风冷却C、强油导向风冷却D、强迫油循环水冷却E、自然油循环自冷方式
发动机冷却方式有水冷却和风冷却两种基本形式，汽油机上广泛采用（）。A、强制循环式水冷却B、风冷却C、强制循环风冷却D、水冷却
195柴油机的冷却方式为（）A、风冷却B、水冷却C、循环式水冷却D、蒸发式水冷却
节温器用于（）冷却系中。A、闭式循环水冷系B、水冷却系C、开式风冷
下列属于变压器冷却方式的有（）。A、油浸风冷式B、强迫油循环风冷式C、强迫油循水冷式D、自然风冷式
油浸变压器的冷却方式有油浸自然冷却、油浸风冷却、强迫油循环风冷却和强迫油循环水冷却4种。
油浸式电力变压器的冷却方式有：油浸自冷、（）、强迫油循环风冷（非导向）、强迫油循环风冷（导向）和强迫油循环水冷等五种。
油浸变压器常用的冷却方式有：（）强迫油循环水冷却。A、油浸自冷式B、油浸风冷式C、强迫油循环风冷却D、蒸发冷却
变压器按冷却方式，可分为（）。A、水冷B、自然风冷C、强迫油循环风冷D、氢冷
变压器按冷却方式分为（）A、干式自冷B、风冷C、强迫油循环风冷D、水冷
单选题发动机冷却方式有水冷却和风冷却两种基本形式，汽油机上广泛采用（）。A强制循环式水冷却B风冷却C强制循环风冷却D水冷却
填空题按完成一个工作循环所需的活塞行程数，发动机分为（）和（）两种。根据冷却方式，发动机分水冷式和风冷式。