会使汽车行驶或使用性能下降,但一般不会导致主要零部件、总成严重损坏,并可用更换易损备用件和用随车工具在短时间内予以排除的故障属于()故障。A、致命B、严重C、一般D、轻微

会使汽车行驶或使用性能下降,但一般不会导致主要零部件、总成严重损坏,并可用更换易损备用件和用随车工具在短时间内予以排除的故障属于()故障。

  • A、致命
  • B、严重
  • C、一般
  • D、轻微

相关考题:

汽车侧面碰撞较严重时,一般不会导致( )。A.车门A柱、B柱C柱以及车身底板变形B.汽车另外一侧的前大灯破碎C.前后悬挂零部件损伤D.转向系统中横拉杆、方向机齿轮齿条损伤

行驶系主要由()()()()等组成,其作用是把汽车各总成、部件连接成一整体,支承全车并保证汽车行驶。

严重故障:影响行驶安全,导致主要总成、零部件损坏或性能显著降低,且不能用随车工具和易损备件在短时间内修复。A对B错

严重故障:影响行驶安全,导致主要总成、零部件损坏或性能显著降低,且不能用随车工具和易损备件在短时间内修复。

对机械设备/系统或零部件的使用性能下降,状态不良,发生故障或失效时,为保持或恢复其规定的使用性能而采取的技术措施称为保养。

汽车的行驶车速不会影响轮胎的使用性能。

影响汽车行驶最高速度的最主要使用性能是汽车的动力性。

ADSL会不会使电话通话质量下降?另外,打电话是否会导致上网速率下降?

一般情况下,诊断技术主要针对汽车使用性能;检测技术主要针对汽车故障。

汽车零部件或总成拆卸时应注意各部件装配标记。

因特殊原因汽车不能行驶,以及短缺零部件车辆和总成送修,签订合同要有所说明。

汽车的主要使用性能是指汽车的()、行驶平顺性、燃料经济性、制动行以及汽车容量等。A、动力性B、稳定性C、通过性

致命故障在汽车运行中会使()或()发生重大损坏的故障。A、变速器B、汽车C、部件D、总成

致命故障指汽车运行中会使汽车或总成发生()的故障。A、部分损坏B、一定损坏C、重大损坏

汽车底盘变形不会使()。A、转向沉重B、车辆跑偏C、车辆行驶振动D、发动机功率下降

汽车的使用性能主要包括有:汽车的动力性、()、()、()、()及行驶平顺性等。

汽车的使用性能主要包括有:汽车的()、经济性、操纵稳定性、()、通过性及行驶平顺性等。

()不是汽车使用性能下降的具体表现。A、汽车在行驶途中发生故障减少B、汽车燃油的消耗量增加C、汽车加速时间增加D、汽车停驶修理时间增加

可能导致汽车主要零部件、总成严重损坏,或影响行车安全,且不能用易损备用件和随车工具在短时间内排除的故障属于()故障。A、致命B、严重C、一般D、轻微

汽车高速行驶,会使胎温急剧升高,胎体刚性增大,导致胎面磨损增加。

汽车各总成和零部件在工作过程中的强度、硬度和弹性会变弱,但配合间隙会减小。

汽车超速行驶会使发动机、传动系的负荷加重,容易造成机件损坏,并导致行车事故。

判断题汽车的行驶车速不会影响轮胎的使用性能。A对B错

判断题严重故障:影响行驶安全,导致主要总成、零部件损坏或性能显著降低,且不能用随车工具和易损备件在短时间内修复。A对B错

判断题两侧轮胎磨损不一致,不会使汽车在行驶中跑偏。A对B错

判断题影响汽车行驶最高速度的最主要使用性能是汽车的动力性。A对B错

判断题两侧轮胎的气压或型号不一致,不会使汽车在行驶中跑偏。A对B错